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车态为您解答: 低功率和高功率发动机使用的涡轮增压器不同,高低功率发动机使用的气缸垫和阀盖垫厚度不同,高低功率发动机的活塞也不同。一般来说,高功率发动机的压缩比低于低功率发动。

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车态为您解答:

低功率和高功率发动机使用的涡轮增压器不同,高低功率发动机使用的气缸垫和阀盖垫厚度不同,高低功率发动机的活塞也不同。

一般来说,高功率发动机的压缩比低于低功率发动机,以防止爆震。

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低功率发动机的涡轮压力小于高功率发动机,因此高低功率涡轮压力不同。

高功率发动机工作时温度和压力较高,因此气门室盖垫与气缸垫不同。

高功率发动机在工作时热量较高,因此配套的冷却系统设计也不同。

很多车友认为高低功率发动机只是ecu控制程序不同,但事实并非如此。

高低功率发动机有很多不同。

因此,车友不应将高功率发动机程序刷入低功率发动机ecu,这将严重损坏发动机。

ea888是大众旗下著名的发动机,第三代2.0升涡轮增压ea888发动机效率较高,第三代ea在2.0升涡轮增压发动机中,888有很高的效率和性能。

ea888发动机可以在很多大众车型上看到。

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