路援帮 投稿分享 不同方式过减速带会影响通过性吗/经过减速带是不是越慢越好

不同方式过减速带会影响通过性吗/经过减速带是不是越慢越好

车态为您解答: 遇到较高的减速带,斜通过似乎不容易支撑底部。事实上,底盘之间的距离并没有因为你的驾驶角度而改变,除非角度斜到45度以上,以创造一个交叉轴的效果,否则有可能提高。

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不同方式过减速带会影响通过性吗

车态为您解答:

遇到较高的减速带,斜通过似乎不容易支撑底部。事实上,底盘之间的距离并没有因为你的驾驶角度而改变,除非角度斜到45度以上,以创造一个交叉轴的效果,否则有可能提高通过性。

大多数时候,垂直通过很容易支撑底部,因为速度太快,导致悬架收缩后向下反弹幅度大,敲击到底盘,可以避免减慢点速度。

不同方式过减速带会影响通过性吗/经过减速带是不是越慢越好

此外,当通过减速带时,速度不能太快。如果长时间通过这么快,不仅会加速胎面橡胶的磨损,导致汽车偏差,严重损坏轮胎、轮毂、底盘悬架等。

开车时遇到减速带的最好方法是诚实地提前降低速度,然后通过减速带向前平衡两侧轮胎的冲击力,使左右悬架系统平衡力,从而减少对汽车的损坏。

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