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什么情况下汽车发动机需要大修,什么情况下发动机要进行大修

车态为您解答: 国产车行驶10万km,15万辆进口车km需要检查是否进行大修。大修后,发动机性能可恢复到90%以上。发动机大修检查:1、发动机检修检查,油耗严重蓝烟,发动机无。

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什么情况下汽车发动机需要大修

车态为您解答:

国产车行驶10万km,15万辆进口车km需要检查是否进行大修。大修后,发动机性能可恢复到90%以上。

发动机大修检查:

什么情况下汽车发动机需要大修,什么情况下发动机要进行大修

1、发动机检修检查,油耗严重蓝烟,发动机无力,无漏油现象。如有漏油,可能是阀门油封老化引起的,也可能是活塞环缺口对齐引起的。在这两种情况下,两个汽车零部件组应优先维护,然后决定是否需要检修发动机。

2.发动机有异响时,如发动机有严重敲缸声或发动机大小瓦烧蚀严重,曲轴磨损严重,应考虑大修。

3.当气缸磨损达到检修标准时,无论汽车出现什么现象,最终决定是否检修标准时,气缸磨损量达到每100次mm缸径磨损0.125mm,或者气缸的锥体磨损达到每1000mm缸径磨损0.40mm,只要满足这两个条件之一,就要考虑大修。

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