路援帮 投稿分享 哪个是离合器-哪个是离合器哪个是油门

哪个是离合器-哪个是离合器哪个是油门

车态为您解答: 没有离合器的自动变速器车型;手动车型,离合器在最左边。手动变速器车,从左到右,依次为:离合器、制动踏板、油门踏板;自动变速器车,从左到右,依次为:制动踏板、油。

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哪个是离合器

车态为您解答:

没有离合器的自动变速器车型;手动车型,离合器在最左边。

手动变速器车,从左到右,依次为:离合器、制动踏板、油门踏板;自动变速器车,从左到右,依次为:制动踏板、油门踏板。

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需要特别注意的是,在驾驶时,左脚不能放在踏板上。自动变速器车型,驾驶不需要左脚;手动车型,只有在齿轮上,需要左脚踩离合器,齿轮后,立即取下左脚。

三踏板设计原理:

制造商的设计是基于人体力学,以便司机在紧急情况下快速反应。一般人习惯用右手和右脚,所以右手和右脚更灵活有力,因为油门应该一直踩,刹车应该注意方便快捷,所以刹车和油门设计在右边。

以手动变速器车为例,驾驶员的腿应控制三个踏板,因此设计,油门刹车不能同时踩下。如果刹车油门踏板同时踩下,由于电子系统的干预,驾驶计算机ECU制动优先的原则也会被默认,所以左脚控制离合器,右脚控制制动器和油门,这是最科学的设计。

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