路援帮 投稿分享 车道居中保持功能有用吗/车道居中保持功能是鸡肋

车道居中保持功能有用吗/车道居中保持功能是鸡肋

车态为您解答:车道保持功能有用,这是一个舒适的驾驶辅助功能,通过前挡风玻璃上的摄像头监控和识别车道边界,可以帮助驾驶控制方向盘,保持车辆在当前车道的中心,减轻驾驶员的转向负担,提高驾驶舒适性。然而,一。

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车道居中保持功能有用吗

  • 车态为您解答:

车道保持功能有用,这是一个舒适的驾驶辅助功能,通过前挡风玻璃上的摄像头监控和识别车道边界,可以帮助驾驶控制方向盘,保持车辆在当前车道的中心,减轻驾驶员的转向负担,提高驾驶舒适性。

车道居中保持功能有用吗/车道居中保持功能是鸡肋

然而,一些司机认为车道保持功能实际上没有用,可有可无,这主要是因为这部分人员驾驶技术,道路感觉很强,很少突然偏离车道,加上经常在城市驾驶,驾驶速度不足以让车道保持系统运行,所以在日常驾驶基本上使用许多车道保持功能。

车道中央和车道保持不同

工作原理不同

车道保持是通过前视镜摄像头识别车道线路。如果车辆偏离车道,将自动帮助驾驶员纠正方向盘,并提醒驾驶员及时接管方向盘;车道中间同时识别两条车道线路,在保持车辆在车道内行驶的基础上自动判断车辆与两条车道线路之间的距离。

2、概念不同

车道只有在压线时才会稍微修正方向盘,以确保车辆在当前车道内行驶;车道的中间是持车辆在车道中间行驶。

3.自动驾驶等级不同

车道维修系统属于L1级自动驾驶,当车辆接近车道线时,方向盘会自动修正。如果没有人为干预操作,车辆的行驶路径与S型相同,驾驶舒适性特别差;车道在中间L只要车辆稍微偏离中间,2级自动驾驶就会自动修正。

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