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通风盘式和实心盘式有什么区别
- 车态为您解答：
通风制动盘在制动盘中间有一个散热槽，实心制动盘中间没有散热槽。通风盘的散热性能更好，但成本也更高。制动盘是汽车中非常重要的部件，制动盘也是需要定期更换的易损部件。
随着汽车里程的增加，刹车盘会继续磨损。
制动盘磨损到一定程度后，需要立即更换。
制动系统是汽车上一个非常重要的系统，它关系到汽车的行驶稳定性和安全性。
制动系统的主要部件包括真空助力泵、制动总泵、制动分泵、制动片、制动盘。
真空动力泵提供动力，使驾驶员轻松踩下刹车踏板。
踩下制动踏板后，制动总泵将通过制动液推动制动分泵，制动分泵可推动制动片夹紧制动盘，使汽车减速。
制动分泵是我们通常所说的制动卡钳。
制动卡钳内有许多活塞。
制动系统中的制动液需要定期更换，制动液是一种容易吸水的液体。
若制动液含水量过高，则会降低制动力，延长制动距离。
当制动液含水量达到3%时，需要立即更换。
综上所述，介绍通风盘式和实心盘式有什么区别就到这里结束了，注意，选择正确的方式，才能解决根本问题，希望我们的介绍能帮助到您，更多请关注本网站。