礼让三分，安全十分，严格遵守交通规则，共创和谐社会。后悬架是什么，可以根据不同的情况采取相应的措施，下面将详细介绍后悬架是什么，希望能帮到您，帮助您，就是我们服务的开始。
后悬架是什么
- 车态为您解答：
悬架是车架与车桥或车轮之间所有传力连接装置的总称，作用是传递车轮与车架之间的力和扭矩。
悬架可以缓冲不平路面传递给车身的冲击力，保证汽车行驶的稳定性。
汽车上常见的悬架有独立悬架和非独立悬架，常用于汽车和suv非独立悬架为扭力梁悬架，常见的独立悬架为麦弗逊悬架、双叉臂悬架、多连杆悬架、双横臂悬架。
一般汽车后悬架通常采用扭力梁非独立悬架或多连杆独立悬架，部分汽车后悬架采用双叉臂独立悬架或双横臂独立悬架。
f赛车前后悬架采用双叉臂独立悬架，可保证车辆的操控性能。
使用什么样的悬架会决定汽车的操控性，汽车要想操控性好，首先要使用好的悬架结构，然后再加上工程师的调整。
一般运动型汽车前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。一些运动型汽车前后使用双叉臂独立悬架。
扭力梁悬架通常用于普通紧凑型家用车的后悬架。这种悬架是非独立悬架，但这种悬架几乎不占用后备箱和后排空间。因此，扭力梁悬架常用于紧凑型汽车。
多连杆独立悬架通常用于一些中型车或中大型车。这种车的后排空间和后备箱空间比较大，不怕后悬架占用后排和后备箱空间。
悬架材料也很精致，一些高端汽车悬架采用铝合金制成，可以带来更轻的弹簧质量，更轻的弹簧质量有助于提高车辆的控制。
有些车为了提升操控，甚至连前后副车架都会使用铝合金制造。当然，这种车的价格也是比较贵的。
f赛车前后悬架采用碳纤维制成，强度更高，重量更轻。
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