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沃尔沃xc60四驱系统详解
沃尔沃xc60采用全职四轮驱动,是汉德第五代四轮驱动系统,中央和后桥是多离合器限滑差速器,中央限滑差速器主要负责前后轴动力,后桥限速差速器负责左右后轮扭矩分配,前桥为开放式差速器,主要依靠电子系统限滑。
全时四驱
全时四轮驱动是指汽车随时由底部四个轮子独立驱动的驱动装置。它通过柔性连接的中央差速器和前后轴的独立差速器将汽车的驱动力分配到四个轮胎上,其中沃尔沃xc60采用多离合差速器,允许车轮之间有转速差,但全时四轮驱动取决于分动器的结构,可以说决定了整车的性能。
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前脸采用带镀铬条的深黑色直瀑式进气格栅,犀利大灯标配LED大灯组和LED日间行车灯造型简单,但层次感丰富。腰线笔直,感觉很强。内饰采用极简设计,横线营造出良好的空间感。配备12.3英寸液晶和9英寸液晶触摸屏,给人一种充满未来感的体验。
动力上搭载2.0T高低版发动机,T4版配备低功率版,最大功率为140kw,峰值扭矩是300Nm。T5版车型搭配高功率2.0T涡轮增压发动机最大功率187kw,峰值扭矩为350Nm,全传动系统配备8档手动自动变速箱。
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