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帕杰罗四驱档位使用方法
在齿轮控制杆旁边,还有另一个稍小的四档驱动切换杆。调整驱动切换杆可以改变车辆驱动模式,其中2H4.高速两轮驱动模式H4.高速四轮驱动模式HLc中央差速系统配备高速四轮驱动,4LLc配备中央差速系统进行低速四轮驱动。
驱动模式切换
在切换4LLc低速四轮驱动时,需要先停车,将档位挂在N档,然后调整驱动模式才能生效H,4H及4HLc此外,帕杰罗具有较强的越野性能和较高的路面适应性,因此切换时间主要在于当前的路况和综合油耗。
详解驱动模式
1.2H该模型可以达到最佳的节油效果。由于其他两轮的制动性降低,车辆行驶更安静,动力输出更平稳。2.4H由于牵引力的提高,车辆的整体控制力会更强。3.4HLc模式适用于较崎岖路面,可将越野性能充分发挥。4.4LLc模式增加最大扭矩,功率释放达到峰值,陡坡路面效果最明显,各种泥、雪等路面不在话下。
驾驶感受
帕杰罗在城市或郊区具有优异的适用性,驱动模式的设置也大大提高了车辆的通过性。他越爬山,越深入各种崎岖的道路,就越能感受到帕杰罗像拉力赛一样越野的独特魅力,对油耗的控制也有更实际的选择SUV车型具有很高的市场竞争力。
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