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轮毂工艺分为几个档次
- 车态为您解答:
根据大层次,轮毂等级分为两个,一个是铸造的,另一个是锻造的。锻造比铸造的要好。锻造的轮毂是最高等级的轮毂。
一般来说,普通汽车的轮毂是铸造的,高端汽车和跑车的轮毂是锻造的。
如果细分,轮毂工艺可以分为四个等级,因为铸造可以分为三个等级。
铸造的三个等级从低到高是:重力铸造、低压铸造和旋压铸造。
重力铸造很容易理解,即将液态金属倒入轮毂模具中冷却成型。该方法成本最低,效率最高,但质量最差。如果轮毂碰撞,很容易断裂。
二是低压铸造。低压铸造是重力铸造的一个小升级。一开始是一样的。将液态金属倒入模具中,但低压铸造工艺会给其施加恒压,使金属分子密度更高,轮毂强度更高。
最后是旋压铸造。旋压铸造可视为低压铸造的升级版。简单的理解是对铸造后的轮毂进行二次加工,并在加热时旋转冲压。
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