文明驾驶，安全出行，让交通规则成为我们的行为准则。现在还有好多人不知道汽车开空调用内循环还是外循环，接下来我们小编就来分享一下。
汽车开空调用内循环还是外循环
- 车态为您解答：
交通堵塞多采用内循环，高速多采用外循环。内外循环的使用应与空调和加热空气相结合。利用外部循环，你可以呼吸车外的新鲜空气。高速驾驶，长时间感觉车内空气浑浊，人不舒服，不能打开窗户，应使用外部循环点微风；冬季加热空气感觉太热，可以关闭风扇，打开外部循环，既保持车内温度，又有新鲜空气，感觉更舒适。
打开空调是为了降低车内温度。此时，不要打开外部循环。你可以每隔一段时间打开一次外部循环，更换一些新鲜空气。有些人总是抱怨夏天空调的制冷效果不好。事实上，它被意外设置为外部循环状态。车外的热空气不断流入车内，当然温度不会下降。
外循环状态是利用风扇将车外的空气吸入车内，即车外和车内的气道流通。风扇产生的风来自车外。即使不打开风扇，车内仍有气流吸入车内，补充车内新鲜空气。有时候感觉风扇关了还是有风的，因为车主设置了外循环。在城市行车遇到拥堵时，汽车会充满尾气，这是由于使用外循环吸入道路上的汽车废气造成的。
内循环状态是关闭车内外的气流通道。如果没有风扇，就没有气流循环。打开风扇时吸入的气流仅来自车辆，形成车辆内部的气流循环。内部循环主要是为了及时有效地防止外部灰尘和有害气体进入车辆，如在行驶过程中通过烟雾、灰尘、气味区域或车辆密集、紧凑地行驶时阻挡前车排放的有害废气。另一个功能是保温。
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