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1.5代表发动机排量，t是turbo代表涡轮增压，d代表direct injection意思是缸内直喷。.5td是1.5升涡轮增压缸内直喷发动机。
许多发动机正在使用涡轮增压和缸内直接喷射技术。发动机的燃油供应模式从最早的化油器发展到单点电动喷射，然后出现多点电动喷射，然后出现缸内直接喷射和混合喷射。
多点电喷是将喷嘴放入进气歧管中，直接将喷嘴放入气缸中。气缸直接喷射的优点是喷射压力更高，燃油雾化更彻底，使燃油和空气的混合更充分。
奥迪的发动机也借助缸内直喷实现了分层燃烧，所以缸内直喷技术带来了很多好处。
然而，缸内直接喷射发动机也有一些缺点。缸内直接喷射发动机相对积碳，建议使用缸内直接喷射发动机的车主定期清理发动机内的积碳。清理积碳的更好方法是核桃砂法。
涡轮增压与缸内直直喷，可进一步提高发动机动力，许多汽车发动机都有涡轮增压和缸内直喷技术。
一些汽车的发动机配备了混合喷射技术。混合喷射技术是在不同的工况下使用不同的燃油喷射方法，可以提高发动机效率，减少废气排放。
随着科学技术的发展，工程师们也在不断改进涡轮增压器。涡轮增压发动机存在涡轮滞后现象。工程师们正在开发各种技术来减少涡轮滞后现象。例如，使用小惯性涡轮、特殊轴承、电子涡轮等。
涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加进入发动机的空气量，从而喷洒更多的汽油和空气混合燃烧，使发动机的动力更强。
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