路援帮 投稿分享 阿特金森循环工作原理-阿特金森循环系统

阿特金森循环工作原理-阿特金森循环系统

车态为您解答: 阿特金森循环的工作原理是延长活塞在发动机气缸中的工作行程,缩短压缩行程。其特点是可以在活塞压缩冲程中推迟进气门关闭,排出部分混合气体,减少进气量,使动力装置工。

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阿特金森循环工作原理

车态为您解答:

阿特金森循环的工作原理是延长活塞在发动机气缸中的工作行程,缩短压缩行程。其特点是可以在活塞压缩冲程中推迟进气门关闭,排出部分混合气体,减少进气量,使动力装置工作更好,提高工作效率。

关于阿特金森循环:

阿特金森循环工作原理-阿特金森循环系统

阿特金森循环(Atkinson cycle)1880年出现的内燃机形式。阿特金森循环可以提高发动机的工作效率,但在一定程度上降低了功率密度,使车辆在低速时功率较差。截至2019年,阿特金森循环内燃机一般出现在混合动力车型中,因为电机辅助发动机将在混合动力汽车中工作,因此阿特金森循环的负面影响基本上可以忽略不计。

阿特金森循环的优势:

1.提高车辆的燃油经济性,在一定程度上降低油耗。

2.保护发动机,减少发动机磨损,避免爆震。

阿特金森循环的缺点:

1.汽车低速时动力差,行驶时会出现挫折。

汽车起步无力,加速无力。

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