路援帮 投稿分享 发动机水温报警/发动机水温报警还能开吗

发动机水温报警/发动机水温报警还能开吗

车态为您解答: 这是由水温过高引起的。水温过高的原因可能是节温器损坏、散热水箱损坏、电子风扇损坏、冷却液长时间不更换等。大多数汽车使用水冷发动机,它们依靠冷却液在发动机中循环。

文明驾驶,安全出行,让交通规则成为我们的行为准则。现在还有好多人不知道发动机水温报警,接下来我们小编就来分享一下。

发动机水温报警

车态为您解答:

这是由水温过高引起的。水温过高的原因可能是节温器损坏、散热水箱损坏、电子风扇损坏、冷却液长时间不更换等。

大多数汽车使用水冷发动机,它们依靠冷却液在发动机中循环散热。

发动机水温报警/发动机水温报警还能开吗

冷却液在发动机中有两条循环路径,一条是大循环,另一条是小循环。

当发动机刚刚启动时,发动机温度相对较低,冷却液循环小,冷却液不通过冷却水箱散热,有利于发动机快速加热。

当发动机达到正常工作温度时,冷却液会大循环。此时,冷却液需要通过冷却水箱散热,使发动机保持在正常温度范围内。

节温器控制大小循环切换。如果发动机达到正常工作温度,但冷却液仍在小循环,导致水温过高。

如果散热水箱出现故障,冷却液在大循环过程中不能散热,也会导致水温过高。

如果长时间不更换冷却液,散热能力会下降,温度会过高。

一般家用车需要每两年更换一次冷却液,所以骑手需要定期更换冷却液。

关于发动机水温报警的内容到此结束,希望对大家有所帮助。路援帮往后会继续推荐发动机水温报警相关内容。

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