本文章主要介绍避免发动机温度过高居首，并提供一些实用的技巧和方法。其中，主要从以下几个方面进行详细阐述，接下来就来看一下路援帮小编为您分享。
炎炎夏日已然来临，炎热的天气与刺眼的阳光(参数配置 图库)让一些车主变得心情烦躁和犯困。在这种状态下，驾车的危险性也随之加大。对广大车主们来说，夏日汽车保养、安全行车等问题又摆在了面前。下面，本刊整理了一些夏季行车、养车时应注意的事项，希望能对大家有所帮助。
避免发动机温度过高 夏季炎热天气驾驶车辆行车中，应随时注意水温表的变化，一般不得超过95℃，尤其是车辆载重或在山区道路行车时，更要注意防止发动机过热。如果温度过高，要及时选择阴凉处停车降温，可掀起发动机盖罩通风散热；待温度降低后，检查发动机冷却系是否缺水及产生高温的原因。 冷却液因发动机过热或缺水沸腾时，不要马上关闭发动机，应停车使发动机怠速运转，待温度降低后，关闭发动机，再用棉纱或手套垫着打开散热器盖，防止冷却水沸腾烫伤。 检查电瓶和机油 夏季气温高，蓄电池电解液中的水分蒸发快，液面下降快，甚至极板露出液面，造成蓄电池早期损坏。因此，夏季应经常检查蓄电池内液面高度，保证蓄电池处于良好的工作状态。 温度高时，机油黏度下降，抗氧化性变差，造成润滑不良。因此，夏季应及时换用高牌号机油，经常检查油量油质，并及时添加或更换；及时清洗保养机油滤清器、机油散热器，保证机油畅通、散热良好。 经常检查轮胎 夏季公路路面温度常常在60℃以上，汽车轮胎的使用环境恶劣，会引起轮胎爆破，严重者会导致生命危险。因此，在高温条件下开车要经常检查轮胎的温度和气压，保证轮胎气压标准。若发现气压过高或不足时，应及时调整。如果发现汽车轮胎温度过高，切不要用泼浇冷水的方法降低轮胎温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。 及时清理胎体内的杂物。轿车行驶中，轮胎表面会嵌入一些杂物，如钉子、石块、玻璃、铁片等，如果不及时进行清理，杂物将插入胎体内，引起脱层甚至爆胎。在午间酷热时，应适当降低车速。 刹车不灵应急处置 夏季行车中，往往因出现制动管路气阻、破裂或制动液、气压力不足等原因，突然出现制动失灵、失效现象，对行车安全构成威胁。驾驶人发现车辆突然制动失灵、失效时，要沉着冷静，握稳转向盘，立即松抬油门、降档，实施发动机牵阻制动。使用手刹不可一次拉到底，避免制动盘“抱死”，丧失制动力。 当发现汽车制动系统过热时，严禁冷水直接浇在制动毂上，防止制动毂发生爆裂，如果发生制动毂爆裂，汽车应立即停驶，以免发生严重后果。 不宜立刻进入暴晒车辆 夏天天气炎热，室内与车内的温差较大。车里的温度在中午甚至能达到50℃以上，立刻进入车辆容易引起身体不适，应该先开窗、着车，等车内温度下降后再行驶。 此外，打火机、压缩气体等易燃易爆物品不要放在车内，否则容易引起爆炸等恶性事件。 不宜长时间开空调 进入夏季后应首先对空调进行一次专业清洗，清洗后的空调制冷效果会更好，风道里的细菌也会减少。在夏季开车时，空调不能开得太凉，否则会增大发动机的压力，同时影响车内人员的健康。在一般情况下，车内温度比车外低5℃至6℃较合适。 夏天容易犯困，尤其是在炎热的中午，如果休息不好或睡眠不足，很容易发生事故。因此，在夏天开车前应注意休息。当行车中有困倦、手足无力等疲劳征兆时，应立即停车休息，或用冷水洗洗脸，活动四肢，等清醒后继续行车。
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