路援帮 投稿分享 没驾照都敢当师傅我毛骨悚然的陪驾经历-陪没有驾照的人练车

没驾照都敢当师傅我毛骨悚然的陪驾经历-陪没有驾照的人练车

好象很多DX都写了有关自己学车的经历,觉得似乎大家都有类似的经历,就不再重复了,偶就说说偶的陪驾经过吧,至今想起来还后怕。  首先简单交代一下在下的驾龄,偶九五年学车,是跟单位的驾驶员学的,到九六年已。

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好象很多DX都写了有关自己学车的经历,觉得似乎大家都有类似的经历,就不再重复了,偶就说说偶的陪驾经过吧,至今想起来还后怕。  首先简单交代一下在下的驾龄,偶九五年学车,是跟单位的驾驶员学的,到九六年已经是准师傅了,但由于小地方培训费奇贵,全下来要5000-6000,所以一直拖着没去拿证。直到去年八月份才去考证。扯远了,接着往下说。

  那是2001年初,因为单位一个朋友要学开车,单位的车好借,又不心疼:)于是带着他就上路啦。把车开出城,停下,让他上驾驶座,偶坐付驾驶位,教他离合,刹车,油门等的用法后,教他:踩离合,加油,慢放离合~~~~“咣?”熄火!从头再来:踩离合,加油,慢放离合~走啦。略微交代一句;因为原来偶师傅教偶时曾经说过“学开车就是要在公路上练的,在操场上练的都是象武术的套路一样,花拳绣腿,中看不中用”,而且师傅也是在路上教会偶的,所以也略有心得。又扯远了。起步后他抓着方向盘紧张的不行,车子也在他手上蛇行着,偶边替他打着方向,边叫着“放松,放松,不要紧张”,手上忙着,眼睛还要“观八方”,注意观察前后有无车辆。这样对付着走了快十公里后,他也慢慢的有点习惯了,累的偶是直喘粗气,还要强作镇定,给他信心。一开始倒还好,不会开,听话。叫加油就加油,叫靠边就靠边,叫刹车就刹车,跑偏时偶在付驾驶座上给他拉一拉就行了。要命的是,开了有十几天(每天都跑将近200公里)后,大慨跑了有千多KM吧,有点会开了,毛病也来了,第一次历险是在一个弯道上,是一个看不见对面的将近270度的左转弯,左边是山,右边是悬崖。快入弯时叫他减速,靠右,由于起先速度太快,叫他带刹车,可他只是将油门一丢,没踩刹车,又没靠右,紧靠中线就“呼”的冲进去,偶知道:完了,这速度,这角度都不对,不要想转的过来的,说时迟那时快,他一把方向打不过来后,车已失控,侧倾,他一慌张,一边拼命往左打方向盘,一边踩刹车。偶一把抢过方向盘,将往右拉一把,车冲向右边路肩,将车体外甩的强大惯性消减,再一把方向往回打,以免车子冲向悬崖。等这些动作完成后,车子也熄火了!看看挡位;还是五挡,晕ing!想想如果此时对面来车?非撞不可!如果再往左拉方向?不是撞山就是翻向悬崖!等喘过这口气后,才发现满手都是汗,恐怖!

  友情提示:

  进入看不到对面的左转弯时,一定要注意以下三点:1,不知道转弯角度时,尽量将车速放慢,至少要做到先收油,待进弯时跟着弯道轻加油或者轻点刹车,视弯道角度和车速而定。保持车速的顺畅。2,入弯时尽量靠右行驶,只要不出路肩就行了,这样会提高过弯的通过性。3,万一入弯后发现角度不好(太靠左)或者车速过快,不能将方向盘往左猛打,那样会造成车子往右侧倾,严重时造成车子往右倾翻。正确处理方法是:往左打一点,再放一点,即往右冲一点,使车体强大外倾的惯性消减一些,再往左回一点,最重要的是心不要慌,保持镇静!这点比什么都重要!开车必备的心理素质??临危不乱!这就不要说了,抓过方向盘的人都知道。

  第二次是碰到一老伯横穿公路。车子以70-80的速度行驶在路上,忽然偶发现前方大约二百米处有一老伯推着一辆三轮车,缓缓的从右边路边往左走,偶提示了一句:“慢点,打喇叭”,他喇叭倒是打了,但没收油,更遑论踩刹车啦,车子就以原来的速度往前冲,那老伯也是充耳不闻的往左横穿,急的偶大叫:刹车,刹车!眼见着也就剩下三十几米的距离了,这时他也急了,拼命踩着刹车,偶一看,还不行,那老伯还往左走来,偶边喊着:刹!刹!刹!边一把将方向往左猛打(往右正好会撞向他),此时前轮已滑向左边路肩,边上还有的大约三十几公分泥巴路,已被前轮吃了一大半!这时那老伯也堪堪走到车边,这时他才发现有车子开来,天!聋了?他离撞向车子也就是离毫之差!吼吼!第一个反应就是下车,扁他丫的!可一下车,看到那张充满沧桑的老脸,怎么也发不出脾气了,不过口气还是有点冲道:“你怎么走路的啊?”,老伯一边用手比着耳朵,一边说:“我听不见,对不起啊,我耳朵不好使”,天啊,差点就出人命啦,你倒是悠哉游哉,万一真的一把撞上去,说不定你毫无痛苦的就解脱了,我们可是两个都没证的啊,不死也要脱层皮了!因为是在长途公路上,左右都没有岔路,偶问他:你好好的从右边往左边走干么?他指了指公路下的田间说:我要下田。气的我是什么也说不了啦,拉倒吧上车走人,一上车,看到开车的朋友瘫坐在驾驶席上,脸色煞白,几乎虚脱了,而车上也是充满着刹车盘强烈摩擦后带出的焦糊味。偶看是不能再让他开了,叫他坐回付驾驶位,自己开,待偶抓着方向,要起步时,这时才发现自己的脚在发抖。这时才开始后怕:两个都没证,万一撞上了后果真的不堪设想啊!

  原因分析:

  碰到前方行人时,特别是有横穿的迹象时,一定要先收油,减速,鸣笛,带刹车。待对方已明显有发现车辆驶来,并做出避让的动作时,再加油,走人。新手经常有一开始猛冲,怕收油,怕刹车,等到近距离,发现情况不妙时,这时开始手忙脚乱的处理问题,等到这时往往一切都来不及了!

  另,碰到狗,猪等会移动的障碍物时,也一样处理,先减速,戴障碍物有明显的往哪个方向移动的迹象后再加速,走人!

  今天就先说这么两点吧,无所谓对错,只不过是偶自己的一点心得体会。对于处理不当的地方,有请大侠们不吝赐教,因为这是纯技术的东西,玩不得半点虚的,自己水平臭点倒无所谓,万一哪位兄弟学去用,错了的话,罪莫大焉!故恳请众兄弟尽管大力拍砖!

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