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雪铁龙C3L烧机油的表现及原因-雪铁龙c3l烧机油的表现及原因视频

雪铁龙C3L烧机油可能是由以下几个原因造成的,气门油封、活塞间隙过大、以及机油油量高于刻度线或低于刻度线,下面给大家介绍一下雪铁龙C3L烧机油的表现及解决方法。①气门油封气门其实就是用来防止机油渗漏到。

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雪铁龙C3L烧机油可能是由以下几个原因造成的,气门油封、活塞间隙过大、以及机油油量高于刻度线或低于刻度线,下面给大家介绍一下雪铁龙C3L烧机油的表现及解决方法。

①气门油封

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气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面,但随着时间的推延,气门油封会出现腐蚀老化,造成密封性能下降,车辆也就很容易出现“烧机油”的现象。

解决方法:及时将气门油封更换掉,以确保气门具有良好的密封性能。

②活塞间隙过大

当汽车的使用时间比较长,活塞环上会附有燃烧不充分的积碳,如果长期不清理的话,很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大,机油也就很容易进入燃烧室,造成烧机油,严重情况下还会造成“爆缸”。

解决方法:直接将活塞拿出,更换新的活塞,不过平时也要多注意清洗积碳,这算是预防烧机油的一种方式吧。

③机油油量

如果机油油量过多的话,多出的机油很容易进入燃烧室。一直不注意机油加注量的话,车辆就很容易或产生烧机油现象了。

解决方法:只需要抽出多余油量就可以了。一般维修店就能处理,一般也就几十块钱,并不是很贵。当然也可以自己处理,只需要准备好注射管和打点滴的塑料管就可以了,连接注射管和塑料管,然后直接把机油尺拔出,将塑料管插进去。便可以操作注射器抽取多余油量。

烧机油是一种严重的发动机故障,如果车辆出现了烧机油的情况,不单单会增加机油消耗量,同时也会导致机油燃烧不充分,长时间下去会加快车辆氧传感器的损坏,出现大量积碳,会堵塞三元催化器,甚至是造成发动机损坏无法修复。所以说,发现烧机油问题的话,就必须及时处理,以免造成更大的损失。

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