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韩国首尔3318路公交车发生车祸
韩国首尔3318路公交车发生车祸 致19人死伤
3月21日讯 事故回顾：19日晚，韩国首尔市中心，1辆市内公交车发生事故，致2人死亡、17人受伤。
20日，据首尔松坡警察署透露，失事的是3318路公交车，司机是60岁的盐某。19日下午11点43分左右，有3辆出租车停在6车道的石村湖水附近的十字路口，在3辆出租车后的3318路公交硬是挤进了它们中间，就像无视它们的停车信号一样驶向了蚕室站十字路口方向。
3318路公交于下午10点左右从江东区的公交总站出发，在松坡区马川洞之间往返，收车后开回江东区的公交总站。该公交本来预订在第二天凌晨的0时40分左右抵达江东区的公交总站。
在公交发生第一次追尾事故时，乘坐该公交的3名乘客就感受到了公交的晃动并数次高声呼喊“师傅停下车吧”。但公交速度之后也并未减慢。根据警察调查的结果显示，第1次追尾事故发生之前公交的GPS系统也已经处于关闭状态了。该公交途径松坡大学路的石村湖水十字路口，向蚕室站十字路口方向又行驶了610米，然后又在蚕室站十字路口上进行了右转。但这并不是正常的路线。就算后来又在蚕室站十字路口的交叉路口处又进行了右转，但也是不正确的路线。
公交车的飞驰仍在持续。警方以运行距离和时间等为基础，推测出当时阎某驾驶的该公交行驶的平均时速为30-40㎞。
经过蚕室站十字路口驶向松坡区十字路口方向的该公交右转后，又驰骋了580米。当时松坡区政府附近的十字路口处，其它公交车和出租车都在等红灯。步行者也正在过马路，该公交就直接冲了过去。
阎某驾驶的该公交冲过了五车道上正在等红火灯的私家车和出租车，之后又开上了4车道直接冲向正在等红灯的30-1路公交。
两辆公交发生严重撞击后，3318路公交在相隔大约25m远的地方终于停了下来。3318路公交前方的挡风玻璃全部破碎，连前门也被撞破了。30-1路公交的后面部分也被撞坏并凹陷下去。警方在现场检查车辆的刹车时，并未发现有打滑轮胎印。
30-1路公交受到严重撞击后，后座上的李某和张某两人严重受伤，立即被送往了医院，但李某在治疗过程中死亡。张某也渐渐地失去了意识。
3318路公交车从第一次追尾事故后逃跑开始，3分钟内行驶了12㎞。直到该公交遇到了正面撞击才停止下来。在此过程中，乘坐出租车和私家车等的司机和乘客共16人都轻微受伤。
警方分析此次事故的原因有车辆缺陷和驾驶员的过失等多种可能性，由此开始调查工作。但是由于公交车公司和遗属之间的纠纷，此次事故的准确原因查明预计还需要一段时间。
据称，公交公司最近曾对公交车辆进行过定期检查，并没有发现任何异常，所以车辆有缺陷的可能性较低。
此外，阎某家属方面也称，阎某进来没有什么疾病，最近还参加过马拉松比赛，由此可以表明他很健康。
3318路公交的大巴车，以及肇事司机阎某的尸体被送到了国立科学调查研究所，准备对阎某进行尸体解剖和鉴别等工作。
警方相关人士表示：“现在还无法知道事故的原因”，“要想知道事故的真正原因，得先有事故相关的准确检查结果。”
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