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深圳一月内发生4起环卫工车祸
深圳一月内发生4起环卫工车祸 交警和专家各有说法
：环卫工人是城市美容的工程师，他们日夜辛勤的劳动换来城市的整洁。但是一些环卫工人为扫树叶，却付出了生命。近期数据统计，深圳一月内发生4起环卫工车祸，对此，交警和专家各有说法。
交警说法
环卫公司偷工减料
5月份发生的4起环卫工车祸中，其中2起发生在宝安区。近三年来，宝安区每年都至少有一例环卫工被撞死的记录。
宝安区交警大队事故处理中队队长罗宏伟处理交通事故案件20多年，他对环卫工车祸的最大感受是，环卫工的安全意识太淡薄。
“环卫工人年纪偏大、文化偏低，深圳市的环卫工人90%来自农村，也有很多环卫工不曾进过学校，不识一字。他们在面对都市的汽车洪流时，不管是应急能力还是安全意识方面都较有限。”罗宏伟说，由于环卫工的工作环境恶劣、工资低、缺乏社会认同，环卫公司几乎不可能招到身强力壮的青年人。
罗宏伟说，现在环卫工作由城管局转包给了环卫公司，不少环卫公司的管理存在问题，一些环卫公司为了追求利益降低成本，在对环卫工人的防护物品发放上偷工减料，反光服反光作用弱;培训方面，多数环卫公司并没有在环卫工入职前提供专门的培训，清扫现场几乎没有雪糕筒、安全提示牌等物品。
罗宏伟认为，社会对整个环卫工的关注度不够，甚至漠视环卫工群体，根据交通法规，在道路上作业的人员应当按照规定穿着反光服饰，过往车辆应当减速避让，但是司机很少会因为前方有环卫工人在清扫马路就自觉减慢车速，还有一些不文明司机向车窗外扔垃圾。
专家说法
机动车道应机械化清扫
环卫工机动车道或快速道上清扫出车祸，责任如何划分?广东君一律师事务所律师管铁流认为，视实际情况，肇事司机承担部分赔偿责任，环卫工是按公司要求上机动车道清扫，所以另一方面责任在于环卫公司。要杜绝此类事故的发生，一方面应改变现有的清洁考核标准，为环卫工减压;另一方面采用机械化操作，严禁人工上快速道清扫。
针对环卫工的生存现状，深圳大学法学院教授、深圳大学劳动法和社会保障法研究所所长翟玉娟认为，现有的工伤补偿间接让环卫公司违规操作，为节省成本，依靠人工清扫，忽视岗前安全培训，甚至不将清洁工当人看，因为一旦发生事故有工伤赔偿担着。“一旦发生环卫工被撞身亡，有了工伤赔偿，加上肇事司机的赔偿，环卫公司自身的责任被规避，但事实上，环卫公司应该承担事故的最大责任。”翟玉娟说，环卫工的生存现状应尽快引起相关部门的关注，机动车道、快速车道普及机械化操作，别再让环卫工付出生命的代价。
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