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在2023广州国际车展上，大众ID.
Buzz实车亮相。新基于大众MEB平台打造而来，定位于纯电MPV，同时还提供标轴版和长轴版车型（此次亮相车展的为标轴版车型）。此外，根据相关消息，大众ID.
Buzz将由上汽大众引入国内市场（前期以进口身份引入，后期不排除国产）。
动力系统方面，新车搭载了一台后置单电机，其中标轴版车型最大功率150KW、长轴版车型最大功率210KW，并且后期还将推出四驱版车型。
大众ID. Buzz标轴版亮相2023广州国际车展
外观设计
外观设计部分，新车前脸使用了半封闭式造型设计，同时还使用了贯穿式前大灯组（预计车标支持发光）。此外，新车前脸还使用了撞色设计，并且前包围底部还加入了贯穿式菱形纹路装饰件+进气口，以此来提升前脸的活力动感气息。
来到车身侧面，新车侧面造型方正且硬朗，较高的车身比例配合上双色车漆涂装，使得整车具备较好的时尚感与气场感。此外，新车还配备了电动侧滑门，并且整车风阻系数低至0.285。
车身尺寸为方面，标轴版车型的车身尺寸为：4712*1985*1937mm，轴距为2988mm；长轴版车型的车身尺寸为：4712*1985*1937mm，轴距为3238mm。
对比来看，长轴版相比标轴版仅在轴距方面增加了250mm，长/宽/高数据则保持不变。
车尾部分，新车尾部使用了贯穿式尾灯组，并且后挡风玻璃上方还配有高位刹车灯。此外，后包围还使用了车身同色配色，进一步增加全车设计的一体性。
内饰设计
内饰设计部分，新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、独立悬浮液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏。同时，新车还使用了电子旋钮怀挡换挡机构，并且中控屏下沿还布置有触摸+实体功能按键。
单从内饰布局方式来看，新车内饰布局与大众ID系列其他在售车型基本一致，也算是延续了家族化设计风格。
座椅部分，大众ID. Buzz标轴版车型采用了双排5座布局、长轴版车型则提供了三排6座/7座布局。
动力单元
动力单元部分，大众ID. Buzz搭载了一台后置电机（分高低功率调教），其中标轴版车型电机最大功率150KW，最大扭矩310N·m；长轴版车型最大功率210KW，最大扭矩560N·m；另外，新车后期还将推出GTX四驱版车型。
续航方面，目前可知的是，标轴版提供82kWh电池组（WLTP工况纯电续航里程425公里）；长轴版将提供82kWh和91kWh电池组（续航里程未知）。
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