文明驾驶，安全出行，让交通规则成为我们的行为准则。现在还有好多人不知道上坡辅助系统是什么意思，接下来我们小编就来分享一下。
上坡辅助系统是什么意思
上坡辅助系统（HAC），是在ESP系统根本上衍化研发出来的一类功能，它可让车子在不适合手刹状况下在坡上起步时，右脚脱离制动踏板车子仍能持续保持制动几秒钟，那样便能够让驾驶人员轻松的将脚由刹车踏板转到油门踏板，以避免 溜车而造成 事故，并且还不易让驾车者感觉到手忙脚乱。 HAC全名：Hill-startAssistControl。车子在崎岖或光滑坡面上起步时，驾驶人员从制动踏板转换至油门踏板车子将向后下滑，进而造成 起步艰难。为避免 此状况出现，上坡起步辅助操控临时(较长约2秒)对4个车轮增加制动能够阻拦车子下滑。开展上坡起步时，当右脚从刹车转到油门的那一刻，非常容易出现溜车。而此刻如果有HAC，它就能操控不溜车，使你在坡道上非常容易的起动，如同在平道上相同。HAC的原理是那样的：当车坡起时，脚脱离刹车踏板正去踩油门的那一瞬间，HAC系统会自行地维持刹车油压2、3秒，就等同于刹车依然被踩着的情况，因此 车就不易向下溜。当脚踩下油门了，HAC对刹车的操控就自行结束，并且不是一下子就卸掉所有刹车力量，是逐渐的减小刹车力量，因此车也伴随着你踩油门稳稳的起来了。如果不踩油门，HAC的自动刹车操控也会在2、3秒后结束，因此 踩油门的行为能够不急不躁。以上的相关文章回复就是上坡辅助系统是什么意思这方面的内容介绍，也希望大家能够和我在一起进行分享。路援帮往后会继续推荐上坡辅助系统是什么意思相关内容。
