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超选四驱什么意思
过度选择的四轮驱动系统意味着车辆可以以每小时100公里的速度在2H和4H档之间切换。当处于4H位置时,相当于全时四驱车型,可以提供更好的抓地力和驱动力。当处于2H位置时,纯后轮驱动会在一定程度上提高车辆的燃油经济性,让驾驶员有自由选择的余地。
过度选择四轮驱动已经有很多年的历史了。自90年代初推出以来,已搭载第三代(V73、V77等。)和第四代(V93、V87、V97等。).过度选择的四轮驱动也从第一代纯机械SS4系统转变为目前的电子辅助SS4二型系统。
如果只看分动箱的档位,V97上被过度选择的四轮驱动是常见的兼职四轮驱动系统,有2H、4H、4HLC、4LC四档。在后两种模式下,中心限滑差速器LSD被锁定,为所有四个车轮提供均匀的驱动力。但值得注意的是,在4H模式下,正常情况下驱动力仍然主要由后轮提供。但是根据四轮驱动系统采集的行驶信息,前后轮之间的扭矩分配可以在3:67和50:50范围内动态调整,这和很多电子辅助全时四轮驱动系统非常类似。正是因为这种能力,这个系统才可以被称为“超选四轮驱动”(SS4)。
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