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上坡用一档还是二档_手动挡上坡用一档还是二档

上坡要用一档还是二档,要看不同情况。不同的坡度和不同的车辆位移会影响操作方法。上坡是用一档还是二档取决于车的排量和坡度。用通常的坡度,大排量车可以上二档甚至三档。如果车辆早点加速,为冲刺做准备,冲上去。

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上坡用一档还是二档

上坡要用一档还是二档,要看不同情况。不同的坡度和不同的车辆位移会影响操作方法。上坡是用一档还是二档取决于车的排量和坡度。用通常的坡度,大排量车可以上二档甚至三档。如果车辆早点加速,为冲刺做准备,冲上去就没那么难了。当然排量小的车可能会有点难度。

通常在特别陡峭的斜坡上使用一档,此时车辆需要低速大扭矩来克服斜坡阻力。这个时候二档肯定是不够的。如果一档爬不上坡,说明你车的动力爬不上这个坡。一些车主人喜欢坚硬的斜坡,所以他们不得不用二档来挑战。这会对发动机造成很大的伤害。由于二档动力不足,会大大增加发动机的负荷,影响发动机的使用寿命。如果发现车辆在坡道中间不足,应及时挂低档,防止动力不足危及安全,伤及变速箱。当汽车达到非常高的速度时,它基本上面临空气阻力。再加上汽车本身的惯性,车轮暂时应该不会输出太大的扭矩。此外,汽车的最大速度通常不会在最高档位产生。当达到一定速度时,汽车所面临的阻力已经超过车轮输出的动力,速度不会上升。所以上坡的时候,车子也是被重力往下拖,同时还要克服路面阻力。如果档位太高,驱动轮的驱动力就会太小。汽车上坡自然会挂低档。

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