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安全气囊工作原理
当汽车遭到相应撞击力量之后，气囊体系便会引起某些类似小剂量炸药爆炸的化学反应，掩藏在车里的安全气囊就在一瞬间充气弹出来，在乘员的身体与车里设备撞击以前起到铺垫作用，缓解身体所受冲击力，从而实现减轻乘员伤害的效果。
在汽车上，安全气囊和安全带相同都是归属于常见的被动安全保护装置，我们可以简易将安全气囊视作安全带的辅助装置。汽车安全气囊通常由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成。形成撞击时，传感器体会汽车碰撞强度，并将感受到的信号传送至控制器，控制器接收传感器的信号并开始处理，当它分辨有必要打开气囊时，马上传出点火信号以开启气体产生器，气体产生器接受到点火信号后，快速点火井形成大量的气体给气囊充气。
当汽车遭到相应撞击力量之后，气囊体系便会引起某些类似小剂量炸药爆炸的化学反应，掩藏在车里的安全气囊就在一瞬间充气弹出来，在乘员的身体与车里设备撞击以前起到铺垫作用，缓解身体所受冲击力，从而实现减轻乘员伤害的效果。又由于气囊设立安全阀，当充气过量或囊内压力高于相应值时会全自动释放一部分气体，能够防止将乘客压挤受伤。汽车安全气囊遍布在车里前面（正副驾驶位），侧方位（车里前排和后排座）和顶棚3个方向，在配有安全气囊体系的容器外界都印着“SRS/AIRBAG”的字样。
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