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汽车废气阀工作原理
汽车废气阀又称油气/油水分离器，其工作原理是压缩机产生的高压气体，包括气体质量和润滑油。进入废气阀后，进入废气阀导向叶片，沿导向叶片螺旋流动。润滑油通过离心力和重力从工质气体中分离出来，沿气缸内壁留下。工质气体通过多空挡板从中心管道排出。分离的润滑油集中在油分离器的下部，可定期排出，或使用浮球阀，使润滑油自动返回压缩机的曲轴箱。
汽车废气阀的作用是使汽车废气进入气缸再次循环燃烧，这部分废气降低了气缸燃烧时的温度和废气中的温度NOX含量。当油门达到一定开度时，将打开废气阀，将气缸腹部的废气连接到进气管，然后进入气缸再次循环燃烧，发挥完全燃烧废气净化空气的作用。
如果废气阀坏了，汽车可以在短时间内继续行驶，但也应及时修理或更换。废气阀损坏，将失去油气分离功能，在吸气的同时可能会吸入油液，从而使油液进入燃烧室，产生烧机油、冒蓝烟的现象；另外，废气阀出现故障或损坏，将无法控制废气循环量，而过度的废气参与再循环，将会影响混合气的浓度，汽车可能会出现启动困难、发动机抖动、怠速不稳、加速无力等现象，影响发动机的性能。如果长时间不修理，会导致气缸爆炸，一旦汽车爆炸，就不能打开。
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