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氧传感器中毒颜色
氧传感器中毒可以说是最常见的故障现象。它也分为铅中毒和硅中毒。前者经常出现在使用含铅汽油的汽车中，后者是燃烧汽油和润滑油中所含硅化合物产生的二氧化硅。然而，有些朋友无法区分氧传感器是铅中毒还是硅中毒，所以今天我们将回答这个问题。
事实上，我们可以通过观察氧传感器中毒的颜色来判断故障（正常颜色为浅灰色）。如果它是白色的顶部，这意味着氧传感器已经被硅污染到一定程度，需要及时更换。如果它是棕色的，它是由铅污染引起的，也必须更换它。但如果它是黑色的顶部，主要是由碳积累引起的，只需要清洁它。
后氧传感器故障性能
要了解后氧传感器，主要用于三次检测元催化净化后的废气氧浓度将收集氧浓度的数据反馈给ECU进行对比，从而判断三元催化是否正常工作。那如果后氧传感器出现故障的话，ECU当然，当汽车仪表盘的一些反馈信号是无法接收的。OBD(发动机排气系统)故障灯会亮起，需要及时到达汽修店或4S维修店铺。
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