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碳罐电磁阀坏了症状
碳罐电磁阀虽小，但起着非常重要的作用。它位于活性炭罐与进气歧管之间，控制储存在碳罐中的油蒸气能否从进气歧管进入燃烧室参与燃烧。如果碳罐电磁阀损坏，不仅会增加油耗，还会影响汽车发动机的正常运行。那么，碳罐电磁阀损坏的症状是什么呢？让我们了解一下汽车碳罐电磁阀的故障。
发动机启动困难（碳罐电磁阀经常打开）：由于碳罐电磁阀自始至终打开，进气管内的空气将充满油蒸气，当发动机启动时，过浓的可燃混合气体会导致发动机启动困难，甚至熄火。
油蒸气泄漏（碳罐电磁阀经常关闭）：由于碳罐电磁阀自始至终关闭，碳罐吸附储存的油蒸气无法排出，导致油箱内压力增加，油蒸气最终从油箱盖泄压阀排出。
由于碳罐电磁阀的工作模式是间歇性的，当拔下碳罐电磁阀上的软管时，会感觉到吸力。如果电磁阀不间断吸气或没有吸力，则表明电磁阀损坏。正常的碳罐电磁阀应经常吸气。
对于碳罐电磁阀的状态，可以通过测量碳罐电磁阀的电阻来判断，电阻标准为32Ω左右，如果值不符合标准，则表示电磁阀出现故障或损坏，需要更换。还可以测量碳罐电磁阀的电源电压，拔下电磁阀插件，用电压表测量电压。打开点火开关时，电源电压应为12V，如有异常，也说明有问题，需要更换。此外，碳罐电磁阀也可以拆下，对准进气口吹起，如果漏气，已损坏，需要更换。
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