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三元催化器捅掉费油吗
相信无论是车主平时的讨论交流，还是网络上键盘车神的口水撕裂，关于打通三个元催化对车辆油耗影响的争论从未停止过。那么问题的答案是什么呢？三元催化会耗油吗？利弊是什么？
三元催化作为汽车尾气净化系统中最重要的部件，在汽车尾气中承担一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）和氮氧化物NOx等待有害气体的催化还原：CO、HC和NOx三种主要有害气体催化还原为无毒无害水（H₂O）、二氧化碳（CO2）、氮气（N2）和氧气（O2）排出。
三元催化消耗油吗？
相信很多人认为，当三元催化被打开时，会影响氧传感器的正常工作，从而影响发动机ECU精确控制喷油量会增加油耗。但事实上，只有后氧传感器影响三元催化，ECU废气中氧浓度由前氧传感器监测，因此这种观点是不正确的。
由于氧传感器对废气氧浓度的监测没有影响，打开三元催化不会耗油吗？事实并非如此。如果三元催化真的打开，由于发动机排气压力的降低（没有良好的排气压力），最终会导致车辆扭矩下降，所以在日常汽车过程中不能提高速度来弥补这一缺陷，这无疑会伪装地增加油耗。
结论：通过三元催化会极大地影响发动机的低扭矩，我们必须提高速度来弥补这一缺陷，这无疑会伪装地增加油耗。
通过三元催化利弊
如上所述，拆除三元催化会对发动机的低扭矩产生很大影响，但只影响个人。
更严重的是，没有三元催化对汽车废气的净化，发动机排放的有害气体会极大地影响生态环境，甚至危害周围人的健康。同时，这种做法也是忽视国家法律法规的行为，应该受到全社会人民的唾弃和谴责。
结论：打通三元催化百害而无一利。
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