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30万公里不换正时皮带-几万公里更换正时皮带

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。由于它属于橡胶部件,必须在一定周期后更换。30万公里不换正时皮带会有什么影响?不换正时皮带并不意味着没有问题随着车辆的运行,正时皮带逐渐老化。当皮带达到一定程度。

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30万公里不换正时皮带

正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分。由于它属于橡胶部件,必须在一定周期后更换。30万公里不换正时皮带会有什么影响?

不换正时皮带并不意味着没有问题

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随着车辆的运行,正时皮带逐渐老化。当皮带达到一定程度时,皮带的拉伸程度已超过张紧轮和工作轮的范围,导致打滑。此外,如果皮带长时间不更换,可能会出现裂纹甚至断裂。如果皮带正时断裂,会损坏其他部件。因此,为了避免更大的损失,应定期更换正时皮带,一般为3年或5-8万公里。

正时皮带是发动机传动方式的一种,另外还有正时链条。相比之下,皮带传动成本较低、技术成熟、噪音较小,不过需要定期进行检查和维护,而链条传动则比较省心,可靠性高,如果幸运的话,甚至可以做到终身免维护,不过对比正时皮带,链条的噪音会随着使用时间而增大。

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