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机油加多了有什么影响
不知道你有没有听说过这样一句话——“机油宁愿少加，也不愿多加”。这意味着当我们加注机油时，我们必须避免液位超过最高刻度线（MAX）。如果你真的不小心增加了更多，你应该尽快处理它，以避免更严重的损失。那么，增加更多的油有什么影响，如何提取更多的油。
首先，额外的油很容易进入燃烧室（内部压力过高），产生胶状积碳。虽然一开始不会发现有什么明显的影响，但随着时间的推移，积碳肯定会越来越严重，不仅会堵塞三个元催化孔，导致尾气排放超标，严重时还可能烧油。
其次，多余的机油或多或少会降低曲轴箱的气体体积，导致压力增加，容易破坏发动机的密封性（漏油）。
一般来说，我们不能轻易忽视机油增加的影响。但不要有任何侥幸心理，认为一段时间，机油会慢慢下降，然后维修不是几百元。当发现机油增加时，一定要及时提取多余的机油。至于如何提取它，还有很多方法。
抽油方法：
1.首先准备一个医用注射管(最好是大的)，用塑料管连接起来。然后直接拔出油尺，插入塑料管。最后，操作注射管时，可以提取多余的机油，直到机油液位在正常范围内。
2.去最近的汽修店处理，工作人员会用专用仪器(抽油机)抽出额外的油，成本不是很贵，可能只有几十块钱。对于手残党的朋友来说，这种方法无疑是最好的选择。
3.直接拧开汽车底部的出油口(不要太大)，释放多余的机油。但是，不建议使用这种方法，因为与其他两种方法相比，在释放油之前提升汽车底部会更麻烦。
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