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壳牌机油颜色等级
目前壳牌机油有七种颜色分类, 分别是金壳、灰壳、蓝壳、黄壳、紫壳、红壳、白壳牌。矿物油、半合成油和全合成油。当然,全合成油性能最好,驾驶体验更好。
那么,除了顶级金壳,如何选择其他颜色系列呢?首先,让我们来看看每个颜色系列代表什么。
白壳HX2、红壳HX3以及黄壳HX五是矿物油;黄壳HX5 Plus同样的紫壳是半合成油HX6也是半合成机油;蓝壳具有非凡的喜力保护,HX7 Plus以及HX7,其中HX7为半合成机油,保持超凡喜力和HX7 Plus属于全合成油;灰壳分为非凡喜力和HX均为全合成机油。
如果选择矿物油,黄壳HX5是最好的,尤其是低温流动性好,冷启动会更顺畅;如果选择半合成油,可以考虑高档蓝壳HX7.具有特殊的动力清洗技术,能不断清除发动机上的沉积物,具有优异的抗氧化稳定性,更好地保护发动机内部部件;如果是全合成油,灰壳的超凡喜力和蓝壳的超凡喜力是不错的选择。
与蓝壳油相比,黄壳油必须是蓝壳油,蓝壳油既有半合成油又有全合成油,等级高于黄壳,相应性能更好,粘度低,流动快,摩擦系数小,提高燃油经济性。蓝壳半合成油适用于一些追求成本效益的经济型汽车,价格低于20万辆。
与蓝壳相比,蓝壳更好。紫壳属于半合成壳属于半合成油,蓝色外壳既有半合成油又有全合成油,但与这两个系列的半合成油相比,蓝色外壳仍然更好,蓝色外壳等级更高,在清洁、润滑等方面更有效。
蓝壳HX7粘度等级为5W最低温度为零下30℃,而紫壳HX6粘度等级为10W最低温度为零下25℃,相比之下,HX7.低温流动性和冷启动性能更好,冬季启动更顺畅。
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