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货车前轮两边吃胎图解
卡车前轮两侧的轮胎调整方法主要包括调整前轮外倾角和前轮前束。通过检查和调整前轮外倾角轮毂轴承通过调整轴承的松紧度来调整外倾角；对于独立悬架的前轮定位，上臂轴与固定框架之间的调整垫片可以调整轮胎的外倾角，增减垫片可以调整。
另一种困难的方法是拆下前轴进行压轴处理。具体操作方法是固定前轮两端，用压力机找到中间点向下压。不建议自己操作，最好交给专业维修人员。
调整前轮前束相对简单易操作，两轮前后距离差可用卷尺测量。将测量值与制造商规定的值进行比较，前束值一般为0~8mm它们之间是正常的。如果在正常范围内，即前轮前束没有问题，如果不在正常范围内，则需要调整前轮前束的长度。
前轮倾角会导致轮胎吃，因为空车时车辆不是垂直的，而是内部的八个现象。装载货物后，车辆将呈现垂直状态。这是车辆出厂时设计的倾角。当车辆装载后可以垂直时，它是车辆的最佳倾角。如果没有垂直状态，则在驾驶过程中，前轮两侧的轮胎吃。
前轮前束的效果也是如此。主要是为了弥补转向造成的车轮侧滑的不良后果和前轮受路面切向反应力的影响而设置的。如果前束值过大或过小，会造成胎冠内外严重磨损，使车辆在行驶过程中偏离。
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