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我们知道发动机水箱又称散热器，是汽车发动机冷却系统中主要机件;作用是散发热量。冷却水在机体水路中吸收热量，流到散热器后热量散去，再回到水路内循环，来维持发动机合适的工作温度。相当于我们人体在高温天气喝一口冰饮料，可以降低体温以防中暑。
那么在我们没开过轿车之前或在儿时印象中，发动机水箱就如同农用车上带着黑色橡胶管的东西，三天两头要往里灌水。那我们购买了轿车，发动机的水箱也需要经常加水吗?
这点大家可以放心，轿车水箱如果还要三天两头往里加水，那就太low了!我们在发动机舱会看到一个标有防冻液的塑料箱，这里就是我们所说的水箱里的水!那如果液量低于下限我们是不是可以直接加水呢?
负责的说，直接加水是不可取的。因为水箱的温度在极端情况下，会超过100度，水在100度会蒸发，增加内部管路压力。同时也会增加其本身的磨损量。冬天更不用说了，会结冰。正常情况再一个保养周期内，水箱水位应该始终在最低液位以上。如磨损过多：有可能是温度高蒸发过度或者是有泄漏。
直接加水会腐蚀水箱，而且千万不能加自来水，因为自来水非常容易形成水垢。水垢的对车的危害相当大。所以水箱里的不是我们平常的水，而是一种叫防冻液的液体。
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