开车不喝酒，喝酒不开车。今天路援帮小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一路疲乏的问题，下面我们整理了相关介绍一路疲乏的解答，一起来看看吧。
二、什么是疲劳驾驶？
疲劳是经过连续工作后身体工作能力下降的一种状态。疲劳首先产生在大脑皮层，当长时间重复同样的工作，皮层参加工作的细胞受到频繁的刺激，产生强烈的兴奋，这种兴奋持续到一定程度时，便会转为抑制，如果继续工作，这种抑制过程就会加强而导致疲劳。人体若长期处于疲劳状态而得不到适当的休息，疲劳就会积聚下去而产生“过度疲劳”，严重者中枢神经系统及身体其他系统的机能都会出现失调现象。驾驶员长时间连续行车后出现的疲劳现象，主要有四个方面表现：
1、肌体疲劳。驾驶时，驾驶员的心律增高，这主要是由于心脏活动加快，同时肌肉活动的耗氧量增加的缘故。姿势不正确或以固定姿势持续时间过久，虽用力不大，也会出现疲劳现象。这是由于肌肉的活动，引起血管的收缩和舒张，使驾驶员感到疲劳。
2、精神疲劳。简单、呆板的驾驶操作抑制了血压、呼吸和心律的正常状态，使脑部供血不足，导致精神疲劳；复杂多变的交通环境使驾驶员的神精一直紧绷，遇到危险情况，更使驾驶员处于极度紧张状态。过度紧张和连续紧张必然导致精神疲劳。
3、眼部疲劳。驾驶员连续驾驶时间过长或睡眠不足时，常会出现眼部肌肉松弛，眼球转动减少，眨眼频繁，甚至出现颤动、视像重影，这就是眼部疲劳的反应。
4、脊椎疲劳。驾驶员由于座椅不合适、坐姿不正确，或在狭小的驾驶位不得不以一种固定坐姿长时间工作，都会引起脊椎的疲劳反应，出现腰酸、腰痛等。
驾驶员疲劳根据疲劳程度可分为轻微、中度和重度三种，它们的征兆分别是：
1、轻微疲劳。精神疲劳，频频打哈欠；眼部疲劳，眼皮沉重；肌肉疲劳；换挡不流畅，方向和距离感不准确。轻微疲劳驾驶，有引发道路交通事故的风险。
2、中度疲劳。眼睛发涩，有疼痛感；瞌睡，走神；全身发热；腰酸背痛，动作呆板。中度疲劳驾驶，有较高引发道路交通事故的风险。
3、重度疲劳。出现睡意，神志不清，意识模糊，时有睡着突然醒来的感觉；心跳加快；视像出现重影；浑身发颤，出冷汗；有下意识的操作行为。重度疲劳驾驶，有极高引发道路交通事故的风险。
无论是轻微、中度还是重度疲劳，人体的生理机能和心理机能皆存在不同程度的下降，若继续驾驶车辆，都有引发道路交通事故的风险，这是客观规律，不可逾越。特别是当重度疲劳后，有驾驶员为了抢着完成运输任务，或急于赶路，抱着侥幸心理，以为只要打起精神就可战胜疲劳，但无论内心怎么想打起精神，结果依旧被生理的客观规律带入了“梦乡”，造成车辆处于“无人”驾驶状态，最终酿成惨剧。上述三起事故就是最好的例证。因此，每位驾驶人员，为了您和他人的安全，一定要牢固树立拒绝疲劳驾驶的意识！在实际驾驶中，如果出现疲劳症状，务必停车休息，待疲劳消除后，再恢复驾驶。
三、如何防范疲劳驾驶
预防疲劳驾驶需要从两个方面着手：一是行车前，确保充足的休息和身体的调适，以充沛精力投入驾驶工作；二是行车中，尽量消除加速疲劳的因素，并结合活动性休息延迟疲劳产生的时间。
1、行车前身体和精神状况准备的要求。
行车前休息的最主要的方式是静止性休息，睡眠是消除疲劳最有效的静止性休息方法。驾驶员每天都要保证7～8小时的睡眠时间，使身体各系统及器官得到充足休息。为了保证睡眠质量，驾驶员应当做到：维护家庭和睦；适度分担家务；不暴食暴饮；控制社交活动和文娱时间；选择安静的就寝环境，保证睡眠时间。
在饮食方面，多吃含维生素（A、C、B1、B2）多的、含纤维性多的、含钙量较高的食物，以防止眼睛干燥、疲劳、夜盲症的发生，增强胃、肠的蠕动，防止便秘和痔疮，减轻驾驶中的不适、焦虑和烦躁感.
2、行车中如何预防疲劳驾驶。
行车中，室外气温适宜时，尽量开窗通风，必须开空调时，温度应当设置为身体舒适为宜，并切换为通风换气模式；平时加强车辆的维护，确保车辆各项设施完好，以减少噪声和振动；座椅调整以舒适、方便操作为宜；与同车人保持良好关系。努力在车内营造一个轻松愉悦氛围，延迟疲劳症状的出现。
行车中还可以采用活动性休息方式主动消除身体局部疲劳。比如，通过改变驾驶姿势迫使身体部分机体活动发生变化，因为后一种活动所产生的兴奋可以抑制前一种活动所产生的兴奋，使前者引起兴奋的细胞得到休息，从而延迟整体疲劳时间。
科学、合理的安排行车时间和计划，注意行车途中的休息。每天驾驶时间不超过8小时；连续驾驶时间不得超过4小时；连续行车4小时，必须停车休息20分钟以上。
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夜晚光线差，路面行驶判断比较困难，更需要集中眼力，加上人的生物钟作用，夜间开车比白天更容易疲劳。所以，夜间长时间行车，应由2人轮流驾驶，交替休息，每人驾驶时间应在2小时之内，并尽量避免凌晨驾驶。在道路旅客运输中，国家安全委员会、交通运输部、公安部联合发文要求，凌晨两点至五点，不准许客运车辆进入高速公路，就是主动预防驾驶员疲劳驾驶的措施，以免酿成事故。
夏季天气炎热，驾驶员很容易感到精神疲倦，驾驶车辆时间稍长，视线便会逐渐变得模糊、思维变得迟钝，尤其是午后行车极易打瞌睡，甚至会出现驾驶人瞬间失去意识的现象，强撑驾驶极易导致道路交通事故发生。
在高速公路行车，驾驶人的精神始终处于高度紧张的状态，体力消耗增大。又由于道路平直、无会车、周边环境几乎千篇一律，极易产生松懈或疲劳。长时间单调、枯燥的驾驶，会不知不觉地提高车速，甚至丧失制动减速意识。因此，在高速公路上行车时，最好在1个半小时至2小时到就近的服务区休息一下。
当开始感到困倦时，切忌继续驾驶，应迅速就近停车，采取有效措施，适时的减轻和改善疲劳程度，恢复清醒。减轻和改善疲劳，可采取以下方法：
1.用清凉空气或冷水刺激面部；
2.喝一杯热茶或热咖啡，或吃一些酸或辣的食物刺激神精；
3.停车到驾驶室外活动肢体，呼吸新鲜空气，促使精神兴奋；
4.收听轻音乐或将音响适当调大，促使精神兴奋；
5.作弯腰动作，进行深呼吸，使大脑尽快得到氧气和血液补充，促使大脑兴奋；
6.用双手以适当的力度拍打头部，疏通头部经络，加快人体气血循环，促进新陈代谢和大脑兴奋。
当然，以上方法只能是暂时的缓解疲劳，不能从根本上解除疲劳，唯有睡眠才是缓解疲劳和恢复清醒最可靠、最有效的方法。
另外，当服用驾驶车辆忌用的药物，女性生理特殊时期（经期、孕期），身心容易疲劳，应当避免驾驶车辆。
四、疲劳驾驶的法律后果
为了防范疲劳驾驶，有效遏制道路交通安全事故，更好保护人民生命和财产的安全，国家制定了一系列针对性的法律、法规。
《中华人民共和国道路交通安全法》第二十二条规定驾驶员过度疲劳影响安全驾驶的，不得驾驶机动车。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第十四条规定：用于公路营运的载客汽车、重型载货汽车、半挂牵引车应当安装、使用符合国家标准的行驶记录仪。交通警察可以对机动车行驶速度、连续驾驶时间以及其他行驶状态信息进行检查。第六十二条又规定：驾驶机动车不得有连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的行为。
《机动车驾驶证申领和使用规定》第九十条，驾驶员违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者20元以上200元以下罚款。还规定：连续驾驶超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于20分钟的，驾驶中型以上载客汽车、危险物品运输车辆一次扣12分；驾驶其它车辆，一次扣6分。
大家可以参考小编上面的一路疲乏-一路劳累介绍，希望能够对大家有帮助，在平时的使用时候，需要定期的进行维护与保养，这样的话可以起到一个很好的保证作用。