本文主要介绍高速开车“S”档和，并提供一些实用的方案。其中，主要从以下几个方面进行详细阐述，接下来就来看一下路援帮小编为您分享。
随着时代的发展和社会的进步，我国的汽车已经达到了普及很高的水平，现在我国的汽车保有量就要达到3亿多辆，而且这个数据足够说明我们国内的汽车数量增加的越来越多，并且对交通压力相当之大，而现实生活中买手动挡汽车的人已经非常少了，相比于传统的档位汽车，自动挡汽车，可以说在操作方面更加的简单，不过在汽车的功能按键上却一点都不少，要不在高速上开车的话，是用s档还是用d挡呢？高速开车“S”挡和 D挡的区别有多大？交警：白痴才问这种问题！
首先我们来了解一下这两个档位的区别，d档就是前进档一般在道路上行驶的时候，由于我国的车型有不同的设计，所以说地道包括了从一档到2档，以及车速负荷的变化，自动切换档位，看，如果挂在d档上，驾驶者只需要控制车速的快慢，控制好油门和刹车就可以，而且非常的方便，那么s档又被称为运动党，这个时候就能自动调整发动机的转速和对应的档位，慢升挡或者降挡，以便保持发动机，达到最高的转速，不管是爬坡冲刺还是快速超车，这个时候就要用到s挡了，而且s挡会自动降挡时发动机的转速提高，有句输出增大，获得更高的动力，从而体现出更强的提速感。
那么我们在高速上开车的时候，到底是用d档省油还是用s档省油了？车辆分别为舒适模式和运动模式，如果开起来比较舒服的话，那就需要用d档，因为这个档位车子的转速不会很高，而且车内的噪音也不大，在这种能跑高速的时候选择地方肯定是不错的，那么s档是不是就用不到了呢？其实并不是这样说，对于一些小排量的车型，和发动机来讲，在高速上变道超车的时候，由于产生的动力不足够，超车的时候比较缓慢，这个时候就可以切换到s档，更好的完成超车的动作，另外如果长时间使用s档的话，油耗不仅会增大，还让发动机保持更高的转速，也会对发动机产生损坏。
所以说很多车主都养成了一个用车习惯，那就是开自动挡汽车的时候，踩刹车之后挂的，把自动挡汽车的手动挡了，刹车离合来使用，也有不少人在换挡的时候习惯性的踩下刹车，然后再进行换挡，其实这种方法完全是错误的，因为踩刹车的时候，车辆会减速，如果再继续换挡的话，可能会对车辆造成损坏，也可能在变速箱方面卡顿存在一定的安全隐患。那我在开车的时候，d档和s档是完全可以随时切换的。
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