平安出行,从细节做起,让我们遵循交通规则,共同维护道路安全。随着社会经济和科技的高速发展,人们的生活质量不断提高,路援帮小编现在给大家介绍一下双离合变速器的优缺点有哪些,希望能够帮助大家。
买过车的朋友应该都知道汽车三大件吧,而三大件分别是发动机、变速箱和底盘。但很多消费者在购车的时候仅仅只关注发动机的马力参数,而忽视了变速箱的匹配,而变速箱和发动机的匹配直接影响了汽车的性能,而如今用双离合变速器的人越来越多,那么,双离合变速器的优缺点都有哪些呢?下面就一起来了解一下吧。
双离合变速器的优缺点都有哪些呢?
双离合的原理,简单来说就是两套手动变速器组成的,一般相连的档位会被错开布置在两套齿轮上,两个离合器分别控制两套齿轮与发动机的连接与断开。双离合最厉害的地方在于,可以预先把下一个要换的档位先结合好(预先结合的这个档位所在的齿轮组处于与发动机断开连接的状态),等到需要换到这个档位的时候,只需要分离原先结合着的离合器,同时结合上另外一个离合器就可以完成换挡。虽然从理论上双离合变速箱的换挡应该是“快如闪电”,但是这个前提是电脑得要能正确判断出你下一个档位是“升档”还是“降档”。双离合变速箱分湿式和干式两种,湿式用的变速箱油比较多,体积较大,可以承受较大的扭力;干式用的变速箱油较少,体积更小,更紧凑,效率更高,适合小型车,但能承受的扭力不如湿式大。
双离合变速器的优缺点有哪些 购车时如何选择变速箱(图片来源:摄图网) 双离合变速器最大的优点就是,换挡更直接而且换挡速度快,油耗更低!所以很多的性能车都用的是双离合变速箱,比如保时捷的PDK双离合变速箱等。
双离合变速器最大的缺点就是,因为没有液压变矩器,而且也不能跟手挡车似的可以半联动,所以感觉动力太差,尤其是市里行车,低速扭矩严重不足!尤其是小排量的车,而且长时间处于半离合状态会使离合器过热,从而导致变速器停止工作,车辆出现失速现象。并且由于调教的原因,很多车型的双离合变速箱低档顿挫非常严重,故障率比较好,尤其是热车后,某些传感器可能有一丁点的信号误差可能都会造成车子抛锚!
购车时如何选择变速箱
如果您平时跑高速多一点,那么换挡迅速的双离合变速箱以及多档位的AT变速箱就非常适合您。如果您买车主要是家用,不经常激烈驾驶的话,那么CVT变速箱最适合。如果您经常行驶在拥堵的城市道路,那么就不要选择抵挡顿挫,并且容易过热的双离合变速箱了。当然,由于每个厂家对于变速箱的调教不同,所以一般情况下还是自己去4s店体验后在考虑。
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