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日产首二保指的是车辆的第一次维护保养（汽车首保）和第二次维护保养（二保），指的是车辆第一、二次换油、机油滤芯的维护保养。自然很有可能还会继续依据行车里程数和時间，相对应的还会继续有拆换中央空调滤、气体滤这些别的维
日产首二保指的是车辆的第一次维护保养（汽车首保）和第二次维护保养（二保），指的是车辆第一、二次换油、机油滤芯的维护保养。自然很有可能还会继续依据行车里程数和時间，相对应的还会继续有拆换中央空调滤、气体滤这些别的维护保养新项目，但关键就是指更换机油、机油滤芯的维护保养全过程。
汽车首保二保是能够 一起做的，它是没有问题的。实际上汽车首保和二保没多少区别，汽车首保是要在生产厂家要求的千米数或者時间内，到汽车4S店开展汽车机油、机油滤芯拆换及其整车查验，这种全是完全免费的，而二保与汽车首保对比就多了四轮转子动平衡，二保是要收费标准的，收费标准新项目包含更换机油和机油滤芯的工费，也有换机油、四轮转子动平衡和查验的人工费。
新车首保時间一般依照公里数和要求的汽车首保時间，一般为5000千米或6个月，可是一些知名品牌的汽车4S店为了更好地减少顾客的维护保养周期时间早已改成提示顾客的维护保养限期3000千米或3个月，2个标值以先去为标准。
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假如千米数做到了，那麼即便 時间未到还要去做汽车首保，不然汽车4S店很有可能以你没有做到规范为由，造成 信息内容沒有备案到生产厂家的三包服务系统软件中去，那麼之后这一质保期、理赔全是做不了的。因此 为了更好地防止这类状况的产生，买车人或是要确定自身车子的汽车首保時间和公里数，是不是规定哪一个先去为标准，如果是得话，那麼时间到了或是快到汽车首保公里数了，就需要去做汽车首保。
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