本文章主要介绍异响问题的“重灾区”，并提供一些实用的技巧和方法。其中，主要从以下几个方面进行详细阐述，接下来就来看一下路援帮小编为您分享。
发动机作为汽车的核心部件，面临损耗或故障的可能性极大，并且原因也多种多样。发动机的故障会带来发动机异响，给驾驶人员提醒，驾驶员这时就应该及时熄火并靠边停车，检查发动机所出的故障，以免带来更大的损失。
配合间隙过大导致异响
配合间隙是汽车装配质量的重要指标，当润滑、温度、负荷、和速度一定时，异响会随配合间隙的增大而越发明显，发动机某些运动机件因自然磨损使间隙增大超出的范围导致发动机异响，如活塞与汽缸壁的敲击响声，连杆轴承与轴颈的撞击响声等。
机脚垫老化或松脱
机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从而产生异响。
润滑不良造成异响
润滑是发动机正常工作的重要条件，通过润滑系统可实现润滑冷却清洗密封和防锈，当配合间隙、温度、负荷、和速度一定时，润滑油膜的厚度受润滑系统压力和润滑油品质影响,品质好的润滑油和适宜的压力就能产生较好的润滑油膜，润滑油膜越厚，机械冲击越小，不易发生异响。如果润滑油膜过薄，导致磨损力加剧，则发生异响而且明显而清晰。
发动机异响的主要原因就是以上三点了，其中润滑不良是最常见也是最好处理的，用汽车自备的润滑油加在发动机里就可以继续行驶。当机脚垫出现老化或者松脱的话，就需要及时进行汽车修理了，这种情况一般伴随着汽车本身寿命的减少。
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