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一档换二档有抖动感，大多数是由于是离合器操纵得不太好。一切正常而言，手动档在挂进一档或二档的情况下，离合器是要渐渐地抬的，因而这时汽车发动机的转速比较低。踩离的过程中就可以清楚地感受到，离合器类似全连动的情况下，传动齿轮齿合僵硬的一瞬间。假如离合器太快非常容易便会导致挫顿，比较严重的还会继续造成发动机熄火。
手动挡换挡有挫顿是怎么回事？
除开上述情况，换挡顿挫大多数是由于转速比不足或油离配合不合理。手动挡换挡最好是保证在1800转以上，2000-2500转速比换档更好。不然换档后，车辆非常容易发生缺乏活力、给油乏力、挫顿、油门踏板发堵的状况。
踩住离合器后，要松掉油门踏板，换档完毕后，将离合器抬至半联动起始点再适度踩住油门踏板给油，给油一定要立即而且不可以加过急，不然也会产生挫顿。
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