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无级变速器,直接转换为无级变速器,那么cvt无级变速箱好不好大家应该也是比较想知道的,也就是说没有特定的档位,在运行中类似于自动变速器,但速比的变化不同于自动变速器的跳闸停止过程,是连续的,所以动力传递是连续的、平稳的。
无极变速器与传统变速器的区别
无级变速器比传统变速器相比较,结构更简单,尺寸也更小;它既没有手动变速器的齿轮副,也没有复杂的自动变速器的行星齿轮组。其运行原理主要依靠主动轮、从动轮和金属带实现无级变速,这些区别表现的也是比较明显。
无级变速器的优点
CVT是真正的无级变速器。它的优点是重量轻,体积小,零件少。与自动变速器相比,无级变速器具有更高的运行效率和更低的油耗。但缺点很明显,就是传动带容易损坏,不能承受大负荷,只能用于排量在1升左右的低功率低扭矩车辆。
CVT变速箱的结构
CVT其结构是这样的:一个与AT结构一样的液力变矩器、用以调节运转方向的单排行星齿轮及其离合器、以及“灵魂部件”CVT锥轮组和金属链带。这种设计让CVT变速器在个体上可以更紧凑一些,但实际零部件数量,以及工艺水平并不比AT更高端。
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