开车不喝酒,喝酒不开车。今天路援帮小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于双离合怎么开的问题,下面我们整理了相关介绍双离合怎么开的解答,一起来看看吧。
汽车的变速箱可分为手动变速箱(MT)和自动变速箱(AT)两大类,也就是我们熟知的手动挡和自动挡的区别。而其中的自动变速箱,又可以细分为AT(自动变速箱)、AMT(办自动变速箱)、DTC(双离合变速箱)和CVT(无级变速箱)这四种。所以双离合其实也是属于自动挡的一种变速箱结构。
双离合变速器工作原理
双离合变速器的结构类似于手动变速器,只是双离合变速器的奇数挡在一根轴上,偶数挡则在另一根轴上,这两根轴各自都有一个离合器。换挡时通过切换离合器来实现,所以双离合变速器有非常快的换挡速度。
双离合车正确起步方法
启动的时候,注意踩住刹车,然后挂入N档启动,启动完成后挂入D档,松开刹车,加油门,这个时候车辆起步。
很多开双离合车型的车主经常反映,在挂入D挡起步的时候,踩下油门车子并不没有马上走,这是因为离合片在你挂挡之后,会有0.7秒的时间去接合到半离合状态,所以,之前踩下油门发动机就空转了,而最好的办法就是,挂上D挡后,等待怠速把车子带起来后才踩油门前进。
双离合车正确停车方法
停车的时候,注意先踩刹车,等车子停稳以后,再挂入N档,最后熄火挂入P档才能停车。
开惯了AT、CVT、以及新手最常见、问题最多的就是,等红灯时,死踩住刹车,什么时候走,什么时候松。而对于双离合来说,N挡就是给你短暂停车时使用的,如果双离合变速器的车辆在停车的时候一直踩刹车,无形之中你车辆的损耗就比别人大。
双离合起步顿挫怎么办
有不少车主反映说双离合变速器起步顿挫感很明显,这是变速器的结构以及换挡逻辑导致的。解决的方法是起步时切换到手动模式延迟升挡的时机,这样能够比较有效地缓解顿挫感。
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