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通常有两个022领克03氧传感器，即前氧和后氧。前氧在three-元催化转化器前面，后氧一般在后面。
氧传感器工作在高温环境下，行驶10万公里后需要更换。至于氧传感器是否需要更换，最简单的方法就是检查它的尖端。如果发现传感器尖端发黑(主要是积碳)，就要及时清洗氧传感器。使用含有过量盐酸的氯化铁溶液，5-10%。如果顶部呈白色或棕色，说明氧传感器中毒。这个时候清洗是没有用的，但是要及时更换氧传感器。
下面给大家介绍下领克03氧传感器的更换教程
1.首先，找到氧传感器的具体位置；
2.拆下氧传感器上方的保护罩；并拔掉氧传感器；
3.用专用套筒扳手拆下氧传感器；
4.按相反顺序安装；
5.连接计算机，清除故障码,读取引擎的数据流，并检查各数值是否正常。
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