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增程式混动技术原理,增程式混动到底好不好

增程式混动技术原理的给纯电车增加了一个增程发动机,增程车用油发电相比燃油车更省油,因为燃油车在路上经常不停的离合换挡,发动机一直在低效工作。而增程车虽然发了电,但是电可以能量回收,就比燃油车效率高很多。

本文主要介绍增程式混动技术原理,并提供一些实用的方案。其中,主要从以下几个方面进行详细阐述,接下来就来看一下路援帮小编为您分享。

增程式混动技术原理的给纯电车增加了一个增程发动机,增程车用油发电相比燃油车更省油,因为燃油车在路上经常不停的离合换挡,发动机一直在低效工作。而增程车虽然发了电,但是电可以能量回收,就比燃油车效率高很多。

增程式是否为过渡技术

增程式混动技术原理,增程式混动到底好不好

增程式混动技术的原理是用电机去驱动车轮,用发动机去充电,发动机不直接参与驱动,而是靠消耗汽油用来发电,然后通过电池进行储存,在行驶时再提供给电机。采用增程混动的知名车型有理想 ONE、日产 e-POWER 等。

增程式续航更长

对比纯电车,增程混动在保证纯电驱动的同时,拥有更长的续航里程。增程混动可加油可充电、电池寿命更长。增程混动也有缺点,相较于纯电车,增程混动增加了发电机,空间占用大,成本也有所上升。增程混动不善于应付高速路况,给用户的感受是市区省油,高速费油。

增程式混动技术是过渡技术

目前,增程甚至所有混动都是不成熟的过渡技术,因为随着快充和电池技术的普及,电动车或许有一天会替代所有车型。等以后氢能、核能或者其他能源成熟之后,纯电技术也是过渡技术。

通过以上的介绍,增程式混动技术原理大家也大概了解了一些,虽然目前增程式混动技术也不算太成熟,甚至可以说是一种新技术的体验,但是随着电动汽车的不断发展,相信增程式混动技术也会越来越成熟。

以上是增程式混动技术原理,拥有更长的续航里程的相关内容,希望对大家有所帮助,想了解更多汽车相关知识 ,请持续关注车爱网。

关于增程式混动技术原理的内容到此结束,希望对大家有所帮助。路援帮往后会继续推荐增程式混动技术原理相关内容。

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