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半岛都市报5月26日讯(记者 刘纯来) 25日，即墨10所驾校的学车价格，由此前的每位2200元恢复为每位3200元的原价后，郊区其他区市和市内部分驾校表示将跟进。26日，记者从郊区和市内部分驾校了解到，目前一些驾校酝酿恢复原价，正在研究具体措施，近日将有所动作。
25日，即墨10所驾校结盟，将学车价格从每位2200元的优惠价恢复为每位3200元的原价之后，记者26日了解到，当天向该市10所学校打电话咨询的学车者陡然增多，一些新学员表达了继续参加学车的意向。
此外，即墨市10所驾校恢复学车原价后，引发了连锁反应，其他郊区和市内部分驾校也酝酿恢复原价。莱西市青岛运安驾校校长张国臣告诉记者，莱西所有驾校本周已确定了恢复原价的事情，已将恢复原价通知下发下去了。“再不有所变化，恐怕驾校要生存下去就很难了，恢复3200元原价是好事，对驾校和学员都好”，张校长坦言，以往其他区市的驾校都到莱西设点招生，而且价位低，逼得他们不得不降低学车费用。
“27日我们城阳的6所驾校也将开会，研究恢复学车原价问题，目前学费维持在2700元左右”，青岛中润德驾校徐文祥校长告诉记者，恢复原价实际上不是单纯的提价，而是行业一次规范服务质量和培训质量的举措，有利于剔除黑培训点和黑教练车。
青岛国运驾校的张冲校长告诉记者，目前市内学车价位一般在2500元左右，受黑车和黑教练随意设点影响，一些私家车也冒充教练车，随意挂靠招收学员，搅浑了驾培市场。
“正在成立驾驶员培训协会，月底前市内的26所驾校也将恢复3200元的原价，目前正在协调各驾校统一动作。”青岛科海驾校的辛克鹏校长表示，以前各驾校互相压价，导致培训质量缩水，现在按照教练车的车数考试，多收了学员也考不出来，“把更多的精力放在提高驾驶培训质量上，实际上利润与以前差不多，将有利于今后驾培市场的健康发展”。
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