交通规则是城市文明的基石，让我们携手共创安全、和谐、有序的道路环境。路援帮小编下面就给大家介绍全新宝马3系整车重量的文章，想知道的话就来看看吧，相信一定会帮到你们的。
全新宝马3系整车重量
宝马3系是宝马集团新一代轿车产品，车身重量1465千克，直列4缸汽油发动机，车型尺寸为4.734米，1.811米，1.455米。
2021款宝马3系参数配置
- 新增车型和现款车型最大的区别就是宝马3系采用全新的命名方式，而这也意味着新车车尾的标识将更换为“328”。此外，全新宝马3系还提供3种座椅配置（调节需要手动按钮或语音控制）。当用户驾驶车辆进入有清晰“引导线”的停车区域里,就可以开启遥控泊车功能。
- 新推出的6款车型，除了配置全面升级外，还根据不同的市场需求，推出了六款两种设计风格，更能满足消费者的不同用车需求。此外，新车还配备了与新一代X5相同的电子档杆，同时方向盘上还配有换挡拨片。在辅助驾驶配置方面，全新的车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等让用车更加安全的同时，让行车过程更加放心。
- 当您携带智能钥匙准备进入车内时，您会发现，即使是另一个车主，您仍然可以在您的智能手机上进行调节。这种配置的加入，对于喜欢运动的消费者来说，无疑是个很好的加分项。全自动泊车辅助系统也是非常有用的功能，它可以记住最后50m的行驶轨迹，可以实现车辆自动驶入/泊车。
- 而在辅助配置方面，全系都标配前后驻车雷达和倒车影像功能，高配车型还有360度全景影像。而作为一台运动轿车，电子手刹并不是什么新鲜事儿，而且宝马3系还是同级唯一配备有autoHold的车型。在内部座椅上，虽然只有前排主副驾驶位的电动调节和加热，但前排也有座椅加热和座椅记忆。
- 当您想要启动汽车时，您可能会感到惊讶。这次，在新的液晶仪表盘和最新的中央大屏幕中，新的设计语言更符合人体工程学。新款车型配备有L2级自动驾驶系统，可以实现ACC自适应巡航，主动刹车，交通标志识别，自动泊车入位等。
- 全新设计的挡杆相比现款车型有着质的提升，并且宝马3系全系标配电子驻车、自动空调、智能感应氛围灯、座椅加热等配置。新型数字化日间行车灯和前大灯组合更加犀利。此时，只需轻轻拨动按钮，选择所需要的驾驶模式即可。
- 在辅助驾驶功能配置方面，2021款 宝马3系 M运动套装车型也是全系标配前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航等配置。而对于国产车型来说，全景影像、无钥匙进入、座椅加热/按摩、智能氛围灯、自动泊车等功能是否均需要选装获得该配置。而作为一台运动轿车，电子手刹并不是什么新鲜事儿，而且宝马3系还是同级唯一配备有autoHold的车型。
- 当挑战者在高速公路上变道时，其可通过结合转向系统的辅助，便可以弥补驾驶者在变道之前做出反应时间的短暂操作。而且这款车型的全景天窗面积很大，采光效果很好。这也意味着如果你不是一位极致性能控，并且非常在意配置，那么长轴版的宝马3系的确是一个不错的选择。
- 在配置上，国产版车型会根据车型不同提供HUD抬头显示、全景天窗、座椅加热、自动泊车入位、主动刹车/主动安全系统、后方交叉防碰撞预警系统等等。这里值得一提的是，这套泊车辅助系统能记录最近一次50m的行驶轨迹，并实现原路返回功能，可自动完成倒车动作。此前，我们已经得到过国产全新一代华晨宝马3系的详细配置表。
- 在此基础上，宝马3系还具有L2级别自动驾驶，包括具有跟车功能的主动巡航以及转向和车道跟踪辅助系统。在驾驶辅助功能方面，新车还搭载了转向和车道跟踪辅助系统。在辅助配置方面，所有系统均标配有驻车辅助系统，以及防侧翻系统和后摄像头等。
以上是全新宝马3系整车重量 2021款宝马3系参数配置的相关内容，希望对大家有所帮助。
综上所述，以上就是关于全新宝马3系整车重量的全部内容了，希望能够解决你的困惑。路援帮往后会继续推荐全新宝马3系整车重量相关内容。