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丰田威兰达配置参数
在外观上，车辆的前脸给人一种比较凶狠的感觉，LED自适应远近光大灯之间继续保持着镂空装饰带的设计，而下置的进气格栅采用了当下流行的无边框，同时，两端尺寸开口巨大的导流孔会在金属前唇的配合下，真正带来空气动力学改善的效果。
与此同时，在对于侧身与尾端的处置中，威兰达又保持了较高的通过性，它的轮眉、侧裙、后保险杠都保持着较立体的几何造型包围，这对于车辆在动态驾驶中的道路通过性自然是有益处的，特别是后保险杠中十分宽大的向上包围防护，能很大程度上优化车辆的离去角。
车舱之内，我们看到了一个比较立体的多层次中控台，但它的主要功能操作都集中在了中轴线上，空调系统也保持了大旋钮+按键的组合，实际操作起来会比较便捷。同时，方向盘的3点与9点钟方向都提供了三区组合按键，这些会让它跟车机系统更好地结合起来。
同时，中控台上除丐版车型外，均提供了一块10.1英寸触控屏，并可选HUD抬头显示与流媒体后视镜，而高性能版还会有12.3英寸全液晶仪表盘与之配对，在组成四屏联动的同时，智能互联系统可实现实时导航、手机互联、语音交互与远程车联四大功能。其中，高性能版因为腾讯生态的加入而获得了车载版微信，语音交互将能实现语音收发消息、语音通话以及位置共享等操作。
TSS智行安全套装在不同版本里是不同的规格，但可以看到的是全系7气囊仍是全系标配，而从燃油版、双擎版的次低配车型开始，威兰达就将把匹配前后雷达的倒车影像、DRCC动态巡航控制、LTA车道循迹、AHB自适应远光灯等主动安全系统作为标配，并还提供了全景影像、车侧盲区预警可选，这些都将帮助威兰达命中消费市场的用车刚需，并在一众同级德系对手面前占据领先优势。
威兰达在保持了较出色的外观设计以外也是合资汽车市场当中最先提供三种能源类型的紧凑型SUV产品。在燃油版当中，广汽丰田提供了一台126kW/209N·m的2.0L自然吸气发动机，在传动上匹配着可模拟10速的CVT无级变速箱，并提供了DTC、DVT两种四驱系统可选，后者可实现左右后轮的单轮100%扭矩分配，从而实现辅助脱困。
油电混合动力版本中，Dynamic Force系列2.5L阿特金森循环发动机将拥有131kW/221N·m的动力参数，在传动上匹配着E-CVT无级变速，并可获得88kW/202N·m的前置单电机或88kW/202N·m+40kW/121N·m的前后双电机，后者在达成163kW系统综合功率的同时，也带来了E-Four电动四驱系统，它能够实现最大80%后轮扭矩分配，从而模拟后驱驾驶方式。另外，这套混动系统根据两驱与四驱版本，也能实现4.6-5.0L/100km的NEDC综合油耗。
插电式混合动力版本中，威兰达高性能版同样匹配了一台Dynamic Force系列2.5L阿特金森循环发动机，且在传动上匹配E-CVT无级变速，只不过这台2.5L采用了132kW/224N·m的调校水平，而其所匹配的前桥电动机数据提升到了134kW/270N·m，后桥则与双擎四驱版保持相同的40kW/121N·m，在同样组成E-Four电动四驱系统的情况下，充分参与驱动的双电机将会让威兰达高性能版具备在5.92秒内完成0-100km/h加速的能力，从而成为了有史以来“最快”的丰田原厂量产SUV车型。
更重要的是，威兰达高性能版并没有牺牲掉燃油经济性，其能够根据两驱与四驱版本，实现低至1.1-1.2L/100km的NEDC综合油耗，而三元锂电池组还能为之提供87-95km的纯电动续航。
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