遵守交通规则，远离事故风险，让安全伴随每一公里。本文主要介绍福州科目三考试难度加大，并为读者提供相关信息，以引起读者的兴趣，接下来就跟我们一起来了解一下吧，希望对您有所帮助。
福州科目三考试难度加大
近日不断有学员询问福州科目三考试内容是不是要做调整了，甚至不少学员开始猜测科目三考试难度将会加大。对此，有关部门表示，加大科目三考试难度是肯定的。
福州某驾校的负责人透露，近日，福州各大驾校的负责人都被召集到相关部门开会，介绍关于科目三改革的相关内容。按照公安部的要求，今年5月份开始，有条件的地区需陆续开始进行科目三考试的改革，而辽宁省多个城市的做法有望在福州推行。
据了解，辽宁省交管局目前已经进行了科目三考试内容改革的测试，其中最先进行的是将培训学员分组进行了900公里、700公里、600公里培训行驶里程测试。根据测试结果，28学时、600公里实际行驶里程能够使大部分学员具备熟练的驾驶技能，满足考试需求。经专家组多方调研、论证，确定了28学时、600公里为驾驶人申请预约科目三考试的资格标准，辽宁省驾校培训标准确定了这一规范。这一“门槛”也被湖南、江西、河北等多个省份进行改革的城市效仿。而在福州，由于没有相关的硬性标准，也有部分在科目二考试后仅仅跑了数十公里的考生直接参加科目三考试。
除了预约科目三考试的“门槛”被大幅提高外，考试内容也大幅修改。按照辽宁省的经验，科目三考试中新增加了模拟高速公路、模拟隧道、模拟湿滑路面和模拟库位停车4项考试。
据了解，模拟高速公路考试是考核机动车驾驶人停车、起步、正确判断车身空间位置、驾驶人变更车道、控制车速及使用灯光的能力;模拟隧道考试，考核机动车驾驶人变更灯光和行驶中减速的能力;模拟湿滑路面考试，考核机动车驾驶人掌握车辆稳定性和使用雨刷器的能力;模拟库位停车考试，考核机动车驾驶人操控车辆完成侧方位移位、倒车入库和正确判断车身空间位置的能力。
据了解，福州多家驾校已经陆续开始进行对学员进行这些内容的培训。
【改革】福州学员车“升级”或监控培训全程
随着多个城市开始将“行驶600公里”纳入科目三考试的“准入门槛”，福州驾校也预计将在年内开始陆续“升级”培训用车。
福州多位驾校负责人称，驾校培训车上将安装GPS定位系统、IC卡、音频视频采集器、指纹识别器、自动抓拍器等设备，以便实现学员身份认证、行车里程累计和行驶轨迹、速度挡位的实时监控，实现考试自动评判打分。而且，这一套系统还能与福州目前在驾校推行的IC卡系统连接起来，届时，学员刷卡上车后，音频、视频等系统就自动开启，记录学员练车实况。而且，运管等部门将可以查看系统记录的内容，以防有人从中作弊。
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这套系统目前在省外多个城市已经开始运行，技术上已无难度，而福州的驾校也已经有IC卡系统的基础，衔接起来问题不大。
而福州黄山考场目前已经在进行科目三考场的改造，已经完成考试线路从3公里延伸到5公里的工程，正在调试监测的电子设备，目前已有多位科目三考生参加了该考场的测试性考试。
根据黄山考场科目三考场目前改造的进展，考试途经路线将向三环路方向延伸，而该路段将出现上下坡、连续转向、急转弯等路况，整条道路将实现电子监测，考官通过视频监控就能了解考生考试情况。
据悉，科目三改革后将大大降低考试通过率，按照福州当地情况，通过率降至60%，通过科目三考试难度确实不小。
关于福州科目三考试难度加大的内容到此结束，希望对大家有所帮助。路援帮往后会继续推荐福州科目三考试难度加大相关内容。