交通规则是城市文明的基石，让我们携手共创安全、和谐、有序的道路环境。路援帮小编下面就给大家介绍这些问题得马上改的文章，想知道的话就来看看吧，相信一定会帮到你们的。
常见错误1：转弯同时踩刹车
转弯时踩刹车易导致车辆失控
危害：若速度过快，或刹车过猛，车辆会失控，有翻车危险。
温馨提醒：
高速公路匝道一般都是圆弧形弯道，而且转弯半径都比较小，所以匝道上限速基本是在40公里/小时。所以进入弯道，千万不能急刹车，因为转弯时汽车重心偏移，此时刹车会加重侧倾，造成单边制动，正确做法应在进入弯道前就降低车速，入弯后，缓慢加油车身才能保持平稳姿态。
常见错误2：加挡超车
加档超车动力不足，易被后车追尾
危害：加档超车会造成发动机动力不足，车速反而降低导致被追尾。
温馨提醒：
驾车者普遍认为高挡位速度较快，所以超车时会升上一挡。事实上，车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力，高挡位扭力较小，油门反应迟钝，加速度反而减慢。所以，手动挡超车时，反而应该降低一挡。自动挡车则只须将油门踩到底，变速器便会自动降低挡位，以提供足够的扭力，手自一体的车友使用手动挡时，也应注意这一点。
常见错误3：先踩离合器后刹车
先踩离合后踩刹车容易导致刹车失灵
危害：这样操作容易导致车辆刹不住车。
温馨提醒：
有人认为刹车前应切断动力，刹车会更有效，这是错误的。因为踩下离合器，发动机转速迅速降低到怠速，进气管总的真空度降低，真空助力器的辅助力大大降低。正确的操作，应先踩下刹车，车速降低后再踩下离合器。
常见错误4：下坡空挡滑行
下坡空挡滑行易导致刹不住车
危害：空挡滑行最可怕的危害就是导致刹不住车。
温馨提醒：
有些车主下坡时挂空挡滑行，仅以刹车来控制速度，这肯定存在安全隐患。如果在一个长距离下坡这样做的话，刹车系统会因过热而突然失灵，导致事故发生。正确的做法是根据实际车速挂上合适的挡位，让发动机制动，偶尔辅以刹车，这样既安全又延长刹车的寿命。
常见错误5：在高速上开慢车行
高速路上开慢车不但违法并且易导致追尾事故
危害：高速上慢速行车是违法行为，并且容易导致后车追尾。
温馨提醒：
高速公路上行车要根据高速路上的最低和最高限速标志控制车速，如果你的车速太慢不但违法，而且易导致被追尾事故。
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