本文主要介绍气温骤降驾车需注意，并提供一些实用的方案。其中，主要从以下几个方面进行详细阐述，接下来就来看一下路援帮小编为您分享。
装备自动变速器的车辆在等待通过信号或堵车时，一些驾驶员常将换档杆保持在D档，同时踩下制动踏板，若时间很短，这样做是允许的。但若停车时间长最好换入N档（空档），并拉紧驻车制动。
因为换档杆在D档时，自动变速器汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，使得变速器油温升高，油液容易变质，尤其在空调系统工作时，发动机怠速较高的情况下更为不利。
N档位不宜滑行
有些汽车驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时，将换档杆拨到N档滑行，这很可能烧坏变速器。因为此时变速器输出轴转速很高，而发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，而且对变速器内部的多片离合器来说，虽然动力已经切断，但其被动片在车轮带动下高速运转，发动机驱动的主动片转速很低，两者间隙又很小，容易引起共振和打滑现象，产生不良后果。当下长坡滑行时，可将换档杆保持在D档滑行，但不可使发动机熄火。
停车1分钟熄火
在路口停车等待通过的过程中，应根据交通信号灯计时器判断停车时间。停车时间如果超过1分钟，应将发动机熄火。老车主认为，一般小型汽车怠速运转所消耗的燃油要比重新启动所消耗燃油多，所以，如果停车时间较长，应将发动机熄火，尤其是在长时间等红灯和堵车的情况下。
起步先缓行2公里
发动机预热完成后，应起步以20公里/小时至40公里/小时的速度，行驶1至2公里。在冬天气温低时，低速行驶距离应适当延长3至4公里。不同型号车辆的发动机经济转速不同，一般汽油机的经济转速在1800转/分钟至2200转/分钟。老车主认为，在冬天，有些车主喜欢把车启动几分钟甚至十几分钟等车热了再走，这是不妥的。在正式操作时，实际上车启动后等上1分钟左右，让机油到达各个润滑部位，然后在起步后的五六分钟，适当控制一下车速就可以了。
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