违规就是交通事故的祸根,侥幸就是交通事故的隐患。纪录美好生活,一起观趣事,这里包罗汽车知识,路援帮是信息的海洋,有您看不到的知识,接下来我们一起来看看新手驾驶超车技巧。
超车是在日常行车过程中会使用到的驾驶技巧,但是如何安全超车却不是那么简单。下面是小编整理的一些关于新手驾驶超车技巧的相关资料,一起来看看吧!
新手驾驶超车技巧:
1 全面观察交通情况,合理选择超车时机:超车前不仅要观察前方和左侧的交通情况,还要通过内、外后视镜观察后方的交通情况,以不影响其他车辆正常行驶为基本原则,合理选择超车时机。
2 掌握好回归原车道的时机:超越前车后既不能长时间在超车道行驶,也不能过早地驶入原车道,应在超越被超车20米后回归原车道。
3 超车需要两次使用转向灯:一次是在超车前,当车辆准备向左变更车道时,打开左转向灯;另一次是超越前车后,车辆准备回归原车道,此时应打开右转向灯。
()
新手驾驶超车注意事项:
1 超车的时候,先注意打左转向灯,考官会要求你有看反光镜的要求,角度要大,其次超车都是是从左面进行的。
2 超车时,要注意观察前方交通情况、 交通标志和标线,并通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况。确认可以超车后,开启左转向灯,发出超车信号,示意被超车辆。待前车让行后,与被超越车辆保持安全距离从左侧超越。超车后,开启右转向灯,在不影响被超车辆正常行驶的前提下,缓转转向盘驶回原车道,随即关闭转向灯。超越低速行驶的车辆时,要注意观察被超车是否有意识地让路;寻机超车时,应准确把握超车时机,同时注意被超车前方的道路情况,以保证安全超车。
新手开车注意事项:
一怕起步光熄火油离配合的诀窍,很多人早在驾校就烂熟于胸,但是,理论掌握再好,实践起来没有三五十次的熄火,一般司机无法跨入老手的行列。特别在繁忙的路口,后面喇叭一催,越急越容易接连熄火。新手起步,不是离合松得太慢,就是油门加得过急。油离要想配合好,只有在实践中慢慢体会。
二怕换挡搞不清新手无法分辨发动机的声音,也感知不到实际速度,只能依靠仪表,再在心里套算公式,然后才决定该用几挡。所以,新手换挡前,发动机不是在轰鸣就是嗒、嗒、嗒地要断气,换挡时多有顿挫感。能够不用离合换挡而车子行驶平稳,坐车人没有丝毫感觉,这才是换挡的最高境界。
三怕眼睛不够使过去说书的常用眼观六路,耳听八方来形容一个人的灵敏。今天,司机开车更需要这种超常的信息采集能力。可人的精力是有限的,有限的精力要分配的方面又很多。老手方向、速度、换挡都心到意随,几乎是条件反射。而新手路线常走成S形,换挡常手忙脚乱,所以,眼睛就不知盯哪儿好了。
四怕他车硬加塞新手不想让别人加塞,可当别的车靠近时,又不由自主地避让,无奈中只有看着丑陋的加塞者洋洋得意。特别是堵车时,前车加塞成功,后车往往尾随。你全部放行,跟在你后面的汽车长龙又不乐意,弄得新手两头受气。
五怕并线挤不进老手并线时贴得很近,前方稍有空隙,车头一拐,正道行驶的车辆只有减速。而新手犹豫不决,更不敢靠近,有空可钻时,往往因为反应慢而错失良机。前天,笔者在北环的一个路口因为并线不成功,后面的车催得紧,又害怕违章罚款,不得不在下一路口再次并线才大功告成。
六怕坡起向后溜新手最害怕在立交桥上坡时停车。按理说大脚油门,再加上手制动,坡起不难。可实际操作起来,不是油门大了而离合没松,就是手刹放得过早没起作用。笔者曾在北环立交桥闹了个笑话,坡不大,我却三次起步熄火。一检查,原来是图省事没摘挡用的是三挡起步。
七怕拐弯站错道手车技不好,道路也不熟,往往到了路口才想起向哪个方向拐。想换道并不了线,想停车又堵住了别人的通行,最后的结果是硬着头皮挨骂或将错就错绕圈。一般新手只有在吃过两三次亏后才想到提前看路标和路旁的指示牌。
八怕小恙不会修是机械就有出故障的可能,出问题后,老司机懂得毛病在哪,而新手一般只会开而不会修。有时一个保险丝断了也得喊人来服务,更不用说像换轮胎等高技术难题了!
九怕入库刮擦碰真正上路开起来,只要速度不太快,一般不会出问题。刮擦碰往往发生在入库、出库或倒车时。新手预见性差,更做不到想哪到哪,常常管头不顾腚造成擦碰。我第一次入库时干脆熄火,让儿子帮着推,嗨,你别说,效果还挺好!
十怕油门当刹车新手总是小心翼翼,但高度的紧张往往引发过敏反应。在小区内发生的
这十个怕,就是从新手学车开始总结出来的。刚开始学车的新手,都是经常犯以上的错误。也是在练车的时候经常遇到的,想对新手来说。不用害怕自己开不好,只要你平时找个宽敞的地方练练手。这些问题都不是问题了,时间长了你开的就能跟老手一样。也不用担心在路上开车会不会出问题,也不会再犯把油门当刹车使。
关于新手驾驶超车技巧的内容到此结束,希望对大家有所帮助。路援帮往后会继续推荐新手驾驶超车技巧相关内容。